RSS блога
Подписка
Квадрокоптер FQ777 918 и история его спасения!
- Цена: 36,99$
- Перейти в магазин
Всем привет!
Вот и дошли руки написать обзор на мой третий квадрокоптер. На этот раз это не микро версия, а нормальный, большой дрон, с внешней камерой, с хорошим пультом.
Забегая наперёд – я б сказал, что начинать обучение в полетах нужно примерно с таких дронов.
Куплен дрон был 6 марта. Пока доехал, пока погода наладилась – вот и пролетело почти 2 месяца.
Покупался за 44$, текущая цена 37$.
Доставлен был так же быстро (примерно 2 недели) – как и микро коптеры.
Данные по треку:
Приехал коптер в довольно большой коробке. Коробка была целая, хорошо упакованная.
Вкратце пройдусь по характеристикам:
Вот так дрон выглядит из коробки. Лопасти уже установлены.
Что можно сказать по комплектации? Комплектация – отличная!
Немного фото самого дрона с разных сторон
А вот фото в полной боевой готовности:
Коптер имеет яркую подсветку – зеленый и желтый цвет. Зеленый – зад. Желтый – перед.
К качеству пластика, материалов – замечаний нет. Все качественно сделано.
Думаю, знакомство с внешним видом дрона можно закончить.
Сейчас хочу рассказать о том, как снимает его камера. Производителем заявлено, что камера HD.
В реале – думаю это 640*480, растянутое до 1280*720. Т.к. картинка местами замыленная.
С примерами видеосъемки можно ознакомиться ниже
Видео с самой камеры коптера:
Видео со стороны. Из-за входящего звонка оно короткое
В целом – дрон довольно хороший в управлении. Четко и быстро реагирует на пульт. Может разворачиваться на месте, двигаться влево, вправо, вперед, назад. Умеет кувыркаться в разные стороны. Как по мне – за такую цену – это отличный «первый» квадрокоптер для тренировки навыков полетов.
По прочности – тоже все довольно не плохо. Много раз падал. Пока что из повреждений – только маленькая поломка защиты лопастей. Все остальное – работает отлично.
Так как коптер легкий – он боится ветра. Летать нужно в штиль или около того. Ветер на высоте способен подхватить коптер и унести на соседние деревья. Собственно, как у меня и случилось!
Итория, как я коптер с макушки дерева доставал:
Был обычный весенний день. Травка начала появляться. Деревья ещё стояли серые. Погода была переменчивая – то штиль, то порыв ветра. Это был мой первый полет на улице. Очень хотелось выжать максимум. Все произошло за какие-то пару секунд. Коптер поднял на высоту – порыв ветра – и коптер повис на макушке дерева в 15 метрах от места запуска.
Пока его относило – судорожно пытался им рулить и как-то снизить высоту – но ничего не помогло.
Дрон повис и крепко уцепился за ветки – защитой лопастей. Для понимания – это высота 5-го этажа.
Началась процедура спасения. Была вызвана автовышка. Водитель долго не мог понять, что нужно будет снимать. Пришлось сказать, что это был вертолетик детский.
Водитель мастерски протягивал люльку со мной сквозь ветки деревьев
Видео спасения:
Так как я пытался сбросить дрон с дерева, включая пропеллеры – один из пропеллеров поцарапался о ветки. Но – менять лопасть не пришлось. Дрон отлично продолжает летать без проблем.
Вывод: летайте в хорошую погоду и подальше от деревьев. Либо, заранее продумайте, как будете действовать в случае, если дрон упадет на крышу дома, застрянет на дереве, упадет на чужую территорию и т.п.
Давайте подведем итоги
Плюсы:
Вот, собственно и все, что хотел рассказать. Дрон очень интересный и думаю ещё много подарит эмоций.
Желаю всем хороших полетов! :-)
Вот и дошли руки написать обзор на мой третий квадрокоптер. На этот раз это не микро версия, а нормальный, большой дрон, с внешней камерой, с хорошим пультом.
Забегая наперёд – я б сказал, что начинать обучение в полетах нужно примерно с таких дронов.
Куплен дрон был 6 марта. Пока доехал, пока погода наладилась – вот и пролетело почти 2 месяца.
Покупался за 44$, текущая цена 37$.
Доставлен был так же быстро (примерно 2 недели) – как и микро коптеры.
Данные по треку:
Приехал коптер в довольно большой коробке. Коробка была целая, хорошо упакованная.
Вкратце пройдусь по характеристикам:
- Размеры: 30*30*12CM
- Время зарядки: 50 минут
- Время полета: 7-8 минут
- Ёмкость аккумулятора: 600мА/ч
- Пульт работает от 4 батареек АА.
- Дальность пульта: до 50 метров (жаль что так мало для такого дрона)
- Каналы управления: 4
Вот так дрон выглядит из коробки. Лопасти уже установлены.
Что можно сказать по комплектации? Комплектация – отличная!
- Сам дрон
- Пульт ДУ
- USB зарядное
- Защита лопастей
- Два запасных винта (почему 2 так и не понял)
- Ножки для удобной посадки
- USB кард-ридер
- MicroSD карточка на 2Гб для камеры
- HD камера
- Отвертка
- Набор винтиков для крепежа камеры, лопастей, защиты
Фото комплектации
Немного фото самого дрона с разных сторон
Фото дрона
А вот фото в полной боевой готовности:
Коптер имеет яркую подсветку – зеленый и желтый цвет. Зеленый – зад. Желтый – перед.
К качеству пластика, материалов – замечаний нет. Все качественно сделано.
Думаю, знакомство с внешним видом дрона можно закончить.
Сейчас хочу рассказать о том, как снимает его камера. Производителем заявлено, что камера HD.
В реале – думаю это 640*480, растянутое до 1280*720. Т.к. картинка местами замыленная.
Примеры фото
С примерами видеосъемки можно ознакомиться ниже
Видео с самой камеры коптера:
Видео со стороны. Из-за входящего звонка оно короткое
В целом – дрон довольно хороший в управлении. Четко и быстро реагирует на пульт. Может разворачиваться на месте, двигаться влево, вправо, вперед, назад. Умеет кувыркаться в разные стороны. Как по мне – за такую цену – это отличный «первый» квадрокоптер для тренировки навыков полетов.
По прочности – тоже все довольно не плохо. Много раз падал. Пока что из повреждений – только маленькая поломка защиты лопастей. Все остальное – работает отлично.
Так как коптер легкий – он боится ветра. Летать нужно в штиль или около того. Ветер на высоте способен подхватить коптер и унести на соседние деревья. Собственно, как у меня и случилось!
Итория, как я коптер с макушки дерева доставал:
Был обычный весенний день. Травка начала появляться. Деревья ещё стояли серые. Погода была переменчивая – то штиль, то порыв ветра. Это был мой первый полет на улице. Очень хотелось выжать максимум. Все произошло за какие-то пару секунд. Коптер поднял на высоту – порыв ветра – и коптер повис на макушке дерева в 15 метрах от места запуска.
Пока его относило – судорожно пытался им рулить и как-то снизить высоту – но ничего не помогло.
Дрон повис и крепко уцепился за ветки – защитой лопастей. Для понимания – это высота 5-го этажа.
Началась процедура спасения. Была вызвана автовышка. Водитель долго не мог понять, что нужно будет снимать. Пришлось сказать, что это был вертолетик детский.
Водитель мастерски протягивал люльку со мной сквозь ветки деревьев
Видео спасения:
Так как я пытался сбросить дрон с дерева, включая пропеллеры – один из пропеллеров поцарапался о ветки. Но – менять лопасть не пришлось. Дрон отлично продолжает летать без проблем.
Вывод: летайте в хорошую погоду и подальше от деревьев. Либо, заранее продумайте, как будете действовать в случае, если дрон упадет на крышу дома, застрянет на дереве, упадет на чужую территорию и т.п.
Давайте подведем итоги
Плюсы:
- Простой в управлении
- Комплектация – шикарная, за исключением наличия только 2 из 4 запасных лопастей
- Умеет фотографировать с пульта и снимать видео на внешнюю карту памяти
- Крепкий, надежный
- Качество видео и фото реально до HD не дотягивает, но терпимое
- Малая дальность полета. На прямой видимости можно было и до 100м увеличить дальность.
Вот, собственно и все, что хотел рассказать. Дрон очень интересный и думаю ещё много подарит эмоций.
Желаю всем хороших полетов! :-)
Самые обсуждаемые обзоры
+73 |
3577
145
|
+53 |
3769
69
|
+32 |
2803
54
|
Здесь моя Тарантула с регистратором, весит он 70гр (Xiaomi YI имеет такой же вес), 8 минут полёта.
Тарантула хорошая, мощная и недорогая. Особенно если в Гирбесте брать ;))) шучу! ;)
Хотя это правда — у них дешевле, но и проблем хватает…
на эвербаинге с купоном около $30
грамм 150 поднимает
Я после того, как снял коптер — летал на том же месте — летал оооочень осторожно!
Это сейчас техника делается с заложенным устареванием. Те же машины — 10 лет откатался и выкидывай. А раньше делали реально на века. Ещё ездят ГАЗы и ещё лет 10 минимум будут ездить.
Мне кажется, что никакой крамолы в таком названии нет, поэтому вовсе не обязательно навязывать автору свою исключительно индивидуальную точку зрения. ))
Нужно намного больше всяких датчиков, и мозги помощнее — настоящий автопилот, который сигналы от этих датчиков обрабатывать будет.
У этого же — не факт что стабилизация на все 6 осей есть.
А в то, что написано на китайских коробках, я бы не сильно верил. Вот у меня лежал одно время аккумулятор для айфона ёмкостью 3560 мАч — и этому верить чтоли?
А я про жигули обычные старые))) Их то до 2012 года производили и электроники там современной «0». Хотя на мерседесах 1991 годов уже были и коробки автомат и АБС и подушки. Но жигуль то назывался таки машиной) Не ведро с болтами — а гордо «машина» =)
Сейчас уже 2016 год. Эти машины были разработаны 50 лет назад, может пора уже о них забыть?