Ровно год назад у меня на обзоре уже была младшая модель из линейки внешних аккумуляторов Romoss GT Series, с рядовыми скажем так характеристиками — GT1-S. Тогда же я вскользь упомянул, про скорый выход на рынок более современной и продвинутой версии под названием GT PRO Ferrari red. И вот спустя не малое время она все таки оказалась у меня на руках. Красивый и яркий дизайн, металлический корпус, два порта юсб, поддержка быстрой зарядки QC3.0 на входе и на выходе, внушительная выходная мощность до 30Вт и повышенная емкость внутреннего аккумулятора равная 38Вт.ч — всем этим может похвастаться герой сегодняшнего обзора о котором далее и пойдет речь.