RSS блога
Подписка
Энциклопедия занимательной кинематики. Колхоз-стайл.Гибридный лифт/подъёмник в мастерскую /яму. Хронология одной поделки....
Сие изделие есть продукт сбоя душевного равновесия, вызванный несовершенством мира…
По улице дули автомобили,
И к рельсам трама
Последней дорогой
Масло вызмеив,
Громко ругнувшись
Словом о черте,
Скрылась причина в аду своей подворотни.
-Дьвола нет, как это прелестно…
Ухмылкою чёрной
Развспышился кот…
Последним выдохом души через рот
Губы застыли — Никогда не разговаривайте с неизвестным…
Часть 1, глава 1… Мастер и Маргарита…
А ведь весь опыт с тросовыми блочными системами у меня был ограничен полиспастами… Хотя… Лестничной марш же был, двигающийся в пространстве, как в Хоггвардсе… Впрочем, это совсем другая история…
Имеется лаз в подвал гаража. Необходимо:
-не занимать пространство лаза подъемным механизмом;
-максимально исключить возможность касания движущихся частей;
-иметь независимое питание привода;
-использовать тросовый привод;
-минимизировать затраты;
-иметь свободный выход с подъёмника на всечетыре, три, две стороны.
Лаз расположен в дальнем углу гаража, расстояние до стен 10см.
Желание.
Труба профильная:
40х40х2 почти 6м.
40х20х2 почти 6м.
Ролики, подшипники, метизы и пр.
Расходники (электроды, отрезные круги).
Электрический и металлический хлам.
Все проекты должны начинаться с чертежа.
Основное расстояние будет преодолено с помощью консольного подъёмника, здесь проблем нет.
Останется 90см…
Ножничный подъёмник, почему бы и нет, просто, доступно, дёшево и сердито.
Необходимо соблюсти условие не превышать угол в 90 градусов при раскрытии.
Длина подъемной площадки за вычетом уголков лаза составляет 86 см.
Кроме того необходимо учесть, что угол самозаклинивания роликов около 6 градусов, по чертёжу у меня около 10 градусов.
Синус 10 градусов =0,17, а это значит что для подъёма 100кг без учёта трения необходимо приложить 600кг. К тому же длины ножниц для подъёма не хватит, придётся делать много ножничный… И вообще ножничные делают на гидравлике поэтому…
А можно просто увеличить рычаг.
За счёт этого увеличится высота подъёма и угол будет около 30градусов. Значит для подъёма 100кг необходимо усилие в 200кг. По 100кг на рычаг подъёмника.
Опять же за счёт углов уменьшится основная длина плеча ножниц. Судя по чертежу, а он сделан в масштабе, высота ножничного будет в районе 35см.
Кинематика какая нибудь такая…
В общем по месту видно будет.
Любой проект подкрепляется расчётами, а колхозный особенно.
В школе по сопромату у меня было… нисколько, потому что в школе сопромат не преподают. Так что… Пришлось изучать изучать его самостоятельно, плюс был какой никакой опыт в сборке металлоконструкций.
Можно было бы воспользоваться очень хорошим, на мой взгляд, документом. Это был расчётный проект подъёмника, где на пальцах было разложены всё от и до, но к сожалению ссылка за давностию лет была утеряна.
Так что я прибегнул к помощи онлайн калькулятора. Расчёт на них не очень точный, по отзывам, но по крайней мере даёт приблизительную оценку соответствия материала задуманному.
Главное в сопромате что? Поставить правильный диагноз. С каким именно видом защемления мы столкнулись.
всё ниже написанное в расчётах является по сути «я так вижу» и «мне так удобно», академиев мы не кончали, поэтому попрошу ейной харей в морду не тыкать, как писал Ванька на деревню дедушке
Хотя если у кого есть в наличии солид, буду признателен за более точные цифры по ниже приведённым данным.
Для начала разложить проект на составляющие.
Пусть максимальный брутто груза составит 300, 007кг,(7грамм говорят весит душа, для кого-то возможно и мелочь...).
Так… Основной подъёмник консольный. Две балки расположенные вертикально, но я буду считать их горизонтальными. Нагрузка сосредоточенная.
Значит 150кг на балку. Наибольший момент будет посередине балки.
Хм, 7 грамм не учёл значит, два знака после запятой, какой-то бездушный калькулятор…
То есть по факту запас 100 процентов.
Ножничный подъёмник. 4 балки. Рычаги равномерные. Защемление шарнир-шарнир. Нагрузка сосредоточенная. Наибольшая изгибающая сила в центральном шарнире. Трение в узлах учесть. Пусть будет на 600кг, по 150 на балку.
Чуть больше 300 процентов запас.
Площадка. Две балки 40х20х2. Уголок от ПЕТИ, 50х70х5, в работе не участвует…
По расчётам тоже подходит.
Предельный вес по расчётам вышел в районе 350кг.
Не очень много конечно. То есть больше 35 миллионов баксов лучше не возить…
С другой стороны можно ведь и два раза съездить.
Ножницы сделаны из трубы 40х20х2. Делается нарезка, трубы прихватываются между собой сваркой. Получаем абсолютно одинаковые 4 детали.
К роликам приварить ласточкин хвост.
Каждый ролик имеет два подшипника 6300. Подшипник посажен с натягом, кроме этого сделан замок по фаске подшипника методом кернения.
Труба достаточно толстотенная, 2мм, прекрасно варится 3-ой, короткими стежками.
Не надо уменьшать ток, а то порой глянешь на шов, насрали…
Лишнее зачищается.
Собрать рабочие блоки. Пластины сталь 4мм. Болты м10, диновские. Гайки с нейлоновыми вставками от отворачивания. Все блоки, включая металлические шкивы имеют болтовое соединение. Вся конструкция абсолютно ремонтнопригодна.
Закрепить направляющие балки.
Поставить по месту ролик
Дополнительно заварить пластины потолочным швом к направляющим
Сварить площадку подъёмника
Собрать ножничный подъёмник
Ну и проверить геометрию.
Приварить шарниры к основанию, установить лебёдку.
Платформа доходит до плиты перекрытия
Затем начинает подниматься ножничный
Вид снизу
Вид сверху
Ездить с шнуровым пультом в руке или ловить на стене кнопки дело не благодарное.
https://aliexpress.ru/item/item/1005003173450529.html
Цена в 800р за два пульта, блок управления и бесплатной доставкой из РФ показалась мне более чем привлекательной. За аналогичное в оффлайне с одним пультом просили 2500 в среднем.
Забегая вперёд скажу, никакими 2,4 ГГц там и не пахнет, стандартные 433мега.
Блок управления потребляет 130мА при включённой релюшке.
Встал в штатный корпус без переделок.
Питание пульта 12в, батарея стандарта А23, типовая ёмкость 23мАч.
Примерно через неделю поездок начались сбои в управлении. Проявлялось это частыми щелчками в блоке управления лебёдкой, примерно как стартер щёлкает в авто при разряженном аккумуляторе.
И дело явно было не в кнопках.
При нажатии на кнопку светится индикатор включения и при щелчках он не гас.
Замер батареи показал 6В, ток 1 мА. Ладно, измерил ток потребления пульта при 12в. Опа!
То есть батарея помрёт примерно через час работы. Стоимость батареи от 80р, неприемлемо.
В наличии была батарея от навигатора, с остаточной ёмкостью около 600мА.
Установлена ТР4056 без защиты, защита есть в батарее. Выставить на ТР ток заряда в 0,5С.
Установлена повышайка. Довольно неплохие платы, питание от 1,98В до Uout-0,5
Или так
Сделано отключение батареи от повышайки.
Аккуратно проверлено отверстие напротив индикаторов ТР4056, не отклеивая плёнку. Индикация заряд — разряд.
Вырезано отверстие под микро усб. Плата в этом месте упирается в стойку крепления, по моему место идеально.
Ток потребления пульта в режиме ожидания несколько озадачил. Полный 0. Измерял двумя разными приборами. Зачем тогда поставили отключение батареи с надписью? Сумрачный китайский гений. Чипы кстати затерты.
Потребление от батареи в режиме ожидания повышайкой
При питании 4,2В — выход 5В — 93 мкА, 8В — 275 мкА, 9В — 350мкА.
Потребление от батареи при работе пульта
А шо ви таки хотели? Золотое правиломеханики электро техники никто не отменял — выигрываем в напряжении, проигрываем в токе.
Питание лебедки от аккумулятора, 60Ач, полумертвый.
Стоит в гараже на буферном подзаряде до 13,5В от зарядного daewoo — 450, купленного лет 8 назад в сетевом магазине по акции за полцены.
Свет в ГСК отключают с 23ч до 6ч, на этом аккумуляторе сделано освещение, запитаны 30 ваттные светодиодные прожектора через повышайки. Приходится иногда засиживаться да и приезжаю порой в неурочное время, пришлось найти выход из положения.
Не суть.
Суть в том, что зарядное неожиданно умерло во время тестовых запусков. А оно является неотъемлемой частью этой экосистемы. Экран не светился. Корпус нагрелся, прилично. Поначалу была мысль — помер выходной шоттки, обычно там 20100 стоят. Возможно даже из за самоиндукции лебедки…
Но… Всё оказалось проще.
Зарядное сделано довольно неплохо, плата гетинакс правда.
Выходной фильтрующий конденсатор, 2000х25, стоящий под радиатором 20100, пытался пердануть видимо, или выпустить волшебный дым. А перед этим ушёл в КЗ.
Последствия. Повело плату. Бп в защиту не ушёл, выходной шоттки 20100 грелся, слегка поплавил корпус. Далее сгорел диод снаббера в цепи трансформатора.
И вот только после этого бп отключился, послав напоследок в выходную схему импульс напряжения.
Иначе чем можно объяснить массовый выход диодов развязки по низкой стороне?
Диагностика и ремонт особых затруднений не вызовет.
Подать +5В на шлейф индикатора слева, пины кстати подписаны.
Загорится индикатор Сеть, заработает управление зарядного.
Значит контроллер живой.
Подать +5В на выход выпрямителя 20100.
Если экран не засветился, заменить 10 Омный резистор, в обрыве.
Проверить диоды развязок.
На момент восстановления плата выглядела так.
Недоумение вызвал блок питания. бп собран на ld7550, типовая схема включения по даташиту. Диод снаббера 1n4007. А обычно стоят быстрые, частота 65 кГц все таки.
Быстрых под рукой не оказалось, поставил 4007.
Выходной конденсатор был заменён парой 1000х50в, места предостаточно.
После ремонта, работает как часы.
Come up, марку не знаю, довольно неплохо тягала буханку. Практически не работала.
Габаритные размеры 350х130х110. Вес больше 10кг.
Ламели торцевые, без следов выработки
Щеточный узел. Щётки металлизированные, есть жёлтый оттенок, на фото плохо видно.
Ток холостого хода, раскручивание
Подъём платформы, около 30кг, 14,48А
Нагрузка брутто примерно 110кг, второй слой, барабан у лебедки 75х45.
На третьем слое ток около 35А.
Задний подшипник мотора — вкладыш.
Прокладок нет.
Как там говорят… Не рой другому яму? Но придётся. Высота ножничного получилась 39см против 35 расчётной, колёсики. Значит надо рыть. Отзабора стены до обеда. Грунт паковался в мешки, примерно по 40кг. Итого получилось 16 мешков, объём ямы составил 0,8 куба.
Это были самые лёгкие на подъём 0,8 куба из почти 9 кубов грунта вынутых и поднятых вручную с ямы. Грузил и по мешку, и по два. Один раз 3. Плюс мои 80 на подъемнике. Снижения скорости не заметил.
Было затрачено чуть больше 15Ач, зарядил аккум по окончании Орионом-328 с встроенным счётчиком ампер часов.
При подключённом зарядном, впоследствии, когда починил Daewoo, время дозаряда после каждого подъёма составляло около 10минут.
Для удлинения балок сделал вставки из трубы 40х20х2, сжав тисками.
Зафиксировал
Заварено по месту. Стены ямы были обшиты железом, в основном кусками, тем что было под рукой, 4 и 5 мм. Одна стенка и дно выложено мрамором.
Балки снизу пришиты катанкой на 12 к стене. Бетонировать смысла не вижу, катанка работает на сжатие.
Оси ножничного подъёмника сделаны из 16мм шпилек. Зазор выставлен около 0,3мм, кроме того подпружинено гровером. Гайка зашплинтована.
Конструкция в сборе может быть откинута без демонтажа
Для автоматической остановки подъёмника в верхней и нижней точке собрана элементарная схема на паре реле и герконах.
Контрольные реле при замыкания герконов встают под ток, тыловой контакт размыкается, пускатель лебедки обесточивается.
На паре диодов собрана схема ИЛИ. При подаче питания на любой из пускателей будет вставать под ток реле, обычное или твердотельное, включающее в сеть дополнительный блок питания ампер на 40, для разгрузки аккумулятора в работе.
Блок питания либо серверный, либо трансформаторный. Оба надо будет переделывать… Пока в планах. Но провода включения уже предусмотрены.
В качестве источника магнитного поля использована педаль ДМ-99
В качестве датчиков не широкоугольная располовиненная плата герконов.
Отключение аккумулятора от схемы лебедки — размыкатель массы от автомобиля марки уазззз буханка…
Дополнительное управление с кнопок и включения аварийного освещения — два пульта с интуитивно понятным расположением вверху и внизу.
Включены по схеме проходных выключателей. Смысла приводить схему не вижу, стара как мир.
Трос 5мм, нержавеющий, разрывная нагрузка 1400 с чем-то килограмм.
Шкивы с рабочим диаметром 60мм. Пришлось делать по минимуму на 12 диаметров, с кругляком проблемы, поэтому были выточены из того что было.
Подшипники польские, СХ, 6300, оригинал. В ответственные узлы я бы их не ставил, а в подобные поделки оптимальный вариант. Очень хорошо смазаны внутри с завода.
Установлена пара распорок на подшипниках, катанка на 12. Вторая сверху, не видно на этом фото.
Будет установлен дополнительный блок на ножничный подъёмник. На данный момент стоит пара. Подъём по ощущениям очень быстрый, по первости было чувство, что коки остаются внизу, затем подтягиваются вверх. Через месяц привык.
Пока не нашёл подходящих пружин на складывание подъёмника. Дело в том, что при установке такого полиспаста сила трения в ножничном становится больше чем в консольном. Поэтому без груза ножничный не складывается.
При опытах это было проверено. В запарке не заметил как соскочил трос, в результате пластины были… ммм… деформированы. На 1,5-2см от плоскости, бугром.
Неприятно конечно, но не смертельно. По шаблонам была вырезана ещё пара, 5мм толщины. Наварены на старые. Почему не заменены? Дело в том, что замятая пластина с паразитным роликом является уникальной деталь, она делалась по месту, а подгонять новую никакого желания не было. К тому же восстановить геометрию нет никаких проблем.
Достаточно в нужном месте сделать разрезы, металл же растянут, затем заварить.
Ролики стальные, 8шт, 150р шт, выточка, 1200р
Капролоновые, 4шт, 250р шт, выточка, 1000р
Капролон, диаметр 80мм, 25см, 496р
Проточить не проблема, станков и предложений пруд пруди, проблема оказалось с материалом и вменяемыми ценами на работу. Обзвонил больше 15 объявлений, частники, малые предприятия и тд.
Материал заказчика? 850-900р за единицу.
Материал изготовителя? 2000 за единицу. Неважно, сталь, капролон. Были мысли — может они в стоимость вложили добычу кричной руды с последующей ковкой?
Детали то не сложные… В итоге пришлось синтезировать пару вёдер пи-мезонов, заправить машину времени и сгонять в прошлое. Поездка обошлась в 360р, по 180р за ведро.
Труба профильная 12м, 2022р
Подшипники 42р шт, 32шт, 1344р
Электроды 2кг, тройка, 200р
Диски отрезные, 125мм,3шт, один порвал, 63р
Метизы… Около 500р
Трос 15м, нержавеющей, 5мм, 90р метр, 1350р
Управление лебёдкой 800р
Выключатели, 6шт, 25р шт, 150р
Коробка под выключатели, 73р, 2шт, 146р.
Итого
На подъёмник 8535р
На электрику 1096р
Всего 9631р, уложился в 127 баксов по нонешнему курсу.
Дом заходящего солнца…
Уходи и не мучай больше.
Пусть погаснет эта звезда.
В чёрном небе безлунной ночи
Не увижу тебя никогда.
В этом доме ушедшего солнца,
Где лучи в серый пепел сгорели,
Я иду. Я один на дороге.
Снова в путь… Да, пока без цели.
Разорвутся в пунктиры линии
Вместе пройденых нами дорог.
Разум вычеркнет троп извилины-
Всё проходит. Пришёл нам срок
Здесь расстаться и камень белый
На могиле как точка стоит.
Я тебя вспоминать не стану.
Ты ушла… Моя память спит…
Завтра утром, на небосклоне,
Загорится другая звезда.
Я тебя никогда не забуду…
Я не вспомню тебя никогда…
www.calc.ru/raschet-treugolnika.html
prostobuild.ru/onlainraschet/144-raschet-balki-na-prochnost.html
Фото из личного архива.
Весь текст мой.
По улице дули автомобили,
И к рельсам трама
Последней дорогой
Масло вызмеив,
Громко ругнувшись
Словом о черте,
Скрылась причина в аду своей подворотни.
-Дьвола нет, как это прелестно…
Ухмылкою чёрной
Развспышился кот…
Последним выдохом души через рот
Губы застыли — Никогда не разговаривайте с неизвестным…
Часть 1, глава 1… Мастер и Маргарита…
А ведь весь опыт с тросовыми блочными системами у меня был ограничен полиспастами… Хотя… Лестничной марш же был, двигающийся в пространстве, как в Хоггвардсе… Впрочем, это совсем другая история…
ТЗ
Имеется лаз в подвал гаража. Необходимо:
-не занимать пространство лаза подъемным механизмом;
-максимально исключить возможность касания движущихся частей;
-иметь независимое питание привода;
-использовать тросовый привод;
-минимизировать затраты;
-иметь свободный выход с подъёмника на все
Лаз расположен в дальнем углу гаража, расстояние до стен 10см.
материалы
Желание.
Труба профильная:
40х40х2 почти 6м.
40х20х2 почти 6м.
Ролики, подшипники, метизы и пр.
Расходники (электроды, отрезные круги).
Электрический и металлический хлам.
чертежи
Все проекты должны начинаться с чертежа.
Основное расстояние будет преодолено с помощью консольного подъёмника, здесь проблем нет.
Останется 90см…
Ножничный подъёмник, почему бы и нет, просто, доступно, дёшево и сердито.
Необходимо соблюсти условие не превышать угол в 90 градусов при раскрытии.
Длина подъемной площадки за вычетом уголков лаза составляет 86 см.
Кроме того необходимо учесть, что угол самозаклинивания роликов около 6 градусов, по чертёжу у меня около 10 градусов.
Синус 10 градусов =0,17, а это значит что для подъёма 100кг без учёта трения необходимо приложить 600кг. К тому же длины ножниц для подъёма не хватит, придётся делать много ножничный… И вообще ножничные делают на гидравлике поэтому…
А можно просто увеличить рычаг.
За счёт этого увеличится высота подъёма и угол будет около 30градусов. Значит для подъёма 100кг необходимо усилие в 200кг. По 100кг на рычаг подъёмника.
Опять же за счёт углов уменьшится основная длина плеча ножниц. Судя по чертежу, а он сделан в масштабе, высота ножничного будет в районе 35см.
Кинематика какая нибудь такая…
В общем по месту видно будет.
расчёт
Любой проект подкрепляется расчётами, а колхозный особенно.
В школе по сопромату у меня было… нисколько, потому что в школе сопромат не преподают. Так что… Пришлось изучать изучать его самостоятельно, плюс был какой никакой опыт в сборке металлоконструкций.
Можно было бы воспользоваться очень хорошим, на мой взгляд, документом. Это был расчётный проект подъёмника, где на пальцах было разложены всё от и до, но к сожалению ссылка за давностию лет была утеряна.
Так что я прибегнул к помощи онлайн калькулятора. Расчёт на них не очень точный, по отзывам, но по крайней мере даёт приблизительную оценку соответствия материала задуманному.
Главное в сопромате что? Поставить правильный диагноз. С каким именно видом защемления мы столкнулись.
Хотя если у кого есть в наличии солид, буду признателен за более точные цифры по ниже приведённым данным.
Для начала разложить проект на составляющие.
Пусть максимальный брутто груза составит 300, 007кг,(7грамм говорят весит душа, для кого-то возможно и мелочь...).
Так… Основной подъёмник консольный. Две балки расположенные вертикально, но я буду считать их горизонтальными. Нагрузка сосредоточенная.
Значит 150кг на балку. Наибольший момент будет посередине балки.
Хм, 7 грамм не учёл значит, два знака после запятой, какой-то бездушный калькулятор…
То есть по факту запас 100 процентов.
Ножничный подъёмник. 4 балки. Рычаги равномерные. Защемление шарнир-шарнир. Нагрузка сосредоточенная. Наибольшая изгибающая сила в центральном шарнире. Трение в узлах учесть. Пусть будет на 600кг, по 150 на балку.
Чуть больше 300 процентов запас.
Площадка. Две балки 40х20х2. Уголок от ПЕТИ, 50х70х5, в работе не участвует…
По расчётам тоже подходит.
Предельный вес по расчётам вышел в районе 350кг.
Не очень много конечно. То есть больше 35 миллионов баксов лучше не возить…
С другой стороны можно ведь и два раза съездить.
изготовление деталей
Ножницы сделаны из трубы 40х20х2. Делается нарезка, трубы прихватываются между собой сваркой. Получаем абсолютно одинаковые 4 детали.
К роликам приварить ласточкин хвост.
Каждый ролик имеет два подшипника 6300. Подшипник посажен с натягом, кроме этого сделан замок по фаске подшипника методом кернения.
Труба достаточно толстотенная, 2мм, прекрасно варится 3-ой, короткими стежками.
Не надо уменьшать ток, а то порой глянешь на шов, насрали…
Лишнее зачищается.
Собрать рабочие блоки. Пластины сталь 4мм. Болты м10, диновские. Гайки с нейлоновыми вставками от отворачивания. Все блоки, включая металлические шкивы имеют болтовое соединение. Вся конструкция абсолютно ремонтнопригодна.
Закрепить направляющие балки.
Поставить по месту ролик
Дополнительно заварить пластины потолочным швом к направляющим
Сварить площадку подъёмника
Собрать ножничный подъёмник
Ну и проверить геометрию.
тестовые испытания
Приварить шарниры к основанию, установить лебёдку.
Платформа доходит до плиты перекрытия
Затем начинает подниматься ножничный
Вид снизу
Вид сверху
управление
Ездить с шнуровым пультом в руке или ловить на стене кнопки дело не благодарное.
https://aliexpress.ru/item/item/1005003173450529.html
Цена в 800р за два пульта, блок управления и бесплатной доставкой из РФ показалась мне более чем привлекательной. За аналогичное в оффлайне с одним пультом просили 2500 в среднем.
Забегая вперёд скажу, никакими 2,4 ГГц там и не пахнет, стандартные 433мега.
Блок управления потребляет 130мА при включённой релюшке.
Встал в штатный корпус без переделок.
Питание пульта 12в, батарея стандарта А23, типовая ёмкость 23мАч.
Примерно через неделю поездок начались сбои в управлении. Проявлялось это частыми щелчками в блоке управления лебёдкой, примерно как стартер щёлкает в авто при разряженном аккумуляторе.
И дело явно было не в кнопках.
При нажатии на кнопку светится индикатор включения и при щелчках он не гас.
Замер батареи показал 6В, ток 1 мА. Ладно, измерил ток потребления пульта при 12в. Опа!
То есть батарея помрёт примерно через час работы. Стоимость батареи от 80р, неприемлемо.
В наличии была батарея от навигатора, с остаточной ёмкостью около 600мА.
Установлена ТР4056 без защиты, защита есть в батарее. Выставить на ТР ток заряда в 0,5С.
Установлена повышайка. Довольно неплохие платы, питание от 1,98В до Uout-0,5
Или так
Сделано отключение батареи от повышайки.
Аккуратно проверлено отверстие напротив индикаторов ТР4056, не отклеивая плёнку. Индикация заряд — разряд.
Вырезано отверстие под микро усб. Плата в этом месте упирается в стойку крепления, по моему место идеально.
Ток потребления пульта в режиме ожидания несколько озадачил. Полный 0. Измерял двумя разными приборами. Зачем тогда поставили отключение батареи с надписью? Сумрачный китайский гений. Чипы кстати затерты.
Потребление от батареи в режиме ожидания повышайкой
При питании 4,2В — выход 5В — 93 мкА, 8В — 275 мкА, 9В — 350мкА.
Потребление от батареи при работе пульта
А шо ви таки хотели? Золотое правило
питание лебедки
Питание лебедки от аккумулятора, 60Ач, полумертвый.
Стоит в гараже на буферном подзаряде до 13,5В от зарядного daewoo — 450, купленного лет 8 назад в сетевом магазине по акции за полцены.
Свет в ГСК отключают с 23ч до 6ч, на этом аккумуляторе сделано освещение, запитаны 30 ваттные светодиодные прожектора через повышайки. Приходится иногда засиживаться да и приезжаю порой в неурочное время, пришлось найти выход из положения.
Не суть.
Суть в том, что зарядное неожиданно умерло во время тестовых запусков. А оно является неотъемлемой частью этой экосистемы. Экран не светился. Корпус нагрелся, прилично. Поначалу была мысль — помер выходной шоттки, обычно там 20100 стоят. Возможно даже из за самоиндукции лебедки…
Но… Всё оказалось проще.
Зарядное сделано довольно неплохо, плата гетинакс правда.
Выходной фильтрующий конденсатор, 2000х25, стоящий под радиатором 20100, пытался пердануть видимо, или выпустить волшебный дым. А перед этим ушёл в КЗ.
Последствия. Повело плату. Бп в защиту не ушёл, выходной шоттки 20100 грелся, слегка поплавил корпус. Далее сгорел диод снаббера в цепи трансформатора.
И вот только после этого бп отключился, послав напоследок в выходную схему импульс напряжения.
Иначе чем можно объяснить массовый выход диодов развязки по низкой стороне?
Диагностика и ремонт особых затруднений не вызовет.
Подать +5В на шлейф индикатора слева, пины кстати подписаны.
Загорится индикатор Сеть, заработает управление зарядного.
Значит контроллер живой.
Подать +5В на выход выпрямителя 20100.
Если экран не засветился, заменить 10 Омный резистор, в обрыве.
Проверить диоды развязок.
На момент восстановления плата выглядела так.
Недоумение вызвал блок питания. бп собран на ld7550, типовая схема включения по даташиту. Диод снаббера 1n4007. А обычно стоят быстрые, частота 65 кГц все таки.
Быстрых под рукой не оказалось, поставил 4007.
Выходной конденсатор был заменён парой 1000х50в, места предостаточно.
После ремонта, работает как часы.
лебёдка
Come up, марку не знаю, довольно неплохо тягала буханку. Практически не работала.
Габаритные размеры 350х130х110. Вес больше 10кг.
Ламели торцевые, без следов выработки
Щеточный узел. Щётки металлизированные, есть жёлтый оттенок, на фото плохо видно.
Ток холостого хода, раскручивание
Подъём платформы, около 30кг, 14,48А
Нагрузка брутто примерно 110кг, второй слой, барабан у лебедки 75х45.
На третьем слое ток около 35А.
Задний подшипник мотора — вкладыш.
Прокладок нет.
опытная эксплуатация
Как там говорят… Не рой другому яму? Но придётся. Высота ножничного получилась 39см против 35 расчётной, колёсики. Значит надо рыть. От
Это были самые лёгкие на подъём 0,8 куба из почти 9 кубов грунта вынутых и поднятых вручную с ямы. Грузил и по мешку, и по два. Один раз 3. Плюс мои 80 на подъемнике. Снижения скорости не заметил.
Было затрачено чуть больше 15Ач, зарядил аккум по окончании Орионом-328 с встроенным счётчиком ампер часов.
При подключённом зарядном, впоследствии, когда починил Daewoo, время дозаряда после каждого подъёма составляло около 10минут.
Для удлинения балок сделал вставки из трубы 40х20х2, сжав тисками.
Зафиксировал
Заварено по месту. Стены ямы были обшиты железом, в основном кусками, тем что было под рукой, 4 и 5 мм. Одна стенка и дно выложено мрамором.
Балки снизу пришиты катанкой на 12 к стене. Бетонировать смысла не вижу, катанка работает на сжатие.
детали и доделки
Оси ножничного подъёмника сделаны из 16мм шпилек. Зазор выставлен около 0,3мм, кроме того подпружинено гровером. Гайка зашплинтована.
Конструкция в сборе может быть откинута без демонтажа
Для автоматической остановки подъёмника в верхней и нижней точке собрана элементарная схема на паре реле и герконах.
Контрольные реле при замыкания герконов встают под ток, тыловой контакт размыкается, пускатель лебедки обесточивается.
На паре диодов собрана схема ИЛИ. При подаче питания на любой из пускателей будет вставать под ток реле, обычное или твердотельное, включающее в сеть дополнительный блок питания ампер на 40, для разгрузки аккумулятора в работе.
Блок питания либо серверный, либо трансформаторный. Оба надо будет переделывать… Пока в планах. Но провода включения уже предусмотрены.
В качестве источника магнитного поля использована педаль ДМ-99
В качестве датчиков не широкоугольная располовиненная плата герконов.
Отключение аккумулятора от схемы лебедки — размыкатель массы от автомобиля марки уазззз буханка…
Дополнительное управление с кнопок и включения аварийного освещения — два пульта с интуитивно понятным расположением вверху и внизу.
Включены по схеме проходных выключателей. Смысла приводить схему не вижу, стара как мир.
Трос 5мм, нержавеющий, разрывная нагрузка 1400 с чем-то килограмм.
Шкивы с рабочим диаметром 60мм. Пришлось делать по минимуму на 12 диаметров, с кругляком проблемы, поэтому были выточены из того что было.
Подшипники польские, СХ, 6300, оригинал. В ответственные узлы я бы их не ставил, а в подобные поделки оптимальный вариант. Очень хорошо смазаны внутри с завода.
Установлена пара распорок на подшипниках, катанка на 12. Вторая сверху, не видно на этом фото.
Будет установлен дополнительный блок на ножничный подъёмник. На данный момент стоит пара. Подъём по ощущениям очень быстрый, по первости было чувство, что коки остаются внизу, затем подтягиваются вверх. Через месяц привык.
Пока не нашёл подходящих пружин на складывание подъёмника. Дело в том, что при установке такого полиспаста сила трения в ножничном становится больше чем в консольном. Поэтому без груза ножничный не складывается.
При опытах это было проверено. В запарке не заметил как соскочил трос, в результате пластины были… ммм… деформированы. На 1,5-2см от плоскости, бугром.
Неприятно конечно, но не смертельно. По шаблонам была вырезана ещё пара, 5мм толщины. Наварены на старые. Почему не заменены? Дело в том, что замятая пластина с паразитным роликом является уникальной деталь, она делалась по месту, а подгонять новую никакого желания не было. К тому же восстановить геометрию нет никаких проблем.
Достаточно в нужном месте сделать разрезы, металл же растянут, затем заварить.
потрачено
Ролики стальные, 8шт, 150р шт, выточка, 1200р
Капролоновые, 4шт, 250р шт, выточка, 1000р
Капролон, диаметр 80мм, 25см, 496р
Проточить не проблема, станков и предложений пруд пруди, проблема оказалось с материалом и вменяемыми ценами на работу. Обзвонил больше 15 объявлений, частники, малые предприятия и тд.
Материал заказчика? 850-900р за единицу.
Материал изготовителя? 2000 за единицу. Неважно, сталь, капролон. Были мысли — может они в стоимость вложили добычу кричной руды с последующей ковкой?
Детали то не сложные… В итоге пришлось синтезировать пару вёдер пи-мезонов, заправить машину времени и сгонять в прошлое. Поездка обошлась в 360р, по 180р за ведро.
Труба профильная 12м, 2022р
Подшипники 42р шт, 32шт, 1344р
Электроды 2кг, тройка, 200р
Диски отрезные, 125мм,3шт, один порвал, 63р
Метизы… Около 500р
Трос 15м, нержавеющей, 5мм, 90р метр, 1350р
Управление лебёдкой 800р
Выключатели, 6шт, 25р шт, 150р
Коробка под выключатели, 73р, 2шт, 146р.
Итого
На подъёмник 8535р
На электрику 1096р
Всего 9631р, уложился в 127 баксов по нонешнему курсу.
время эксплуатации
Почти 2 месяца… Уже прошло…Дом заходящего солнца…
Уходи и не мучай больше.
Пусть погаснет эта звезда.
В чёрном небе безлунной ночи
Не увижу тебя никогда.
В этом доме ушедшего солнца,
Где лучи в серый пепел сгорели,
Я иду. Я один на дороге.
Снова в путь… Да, пока без цели.
Разорвутся в пунктиры линии
Вместе пройденых нами дорог.
Разум вычеркнет троп извилины-
Всё проходит. Пришёл нам срок
Здесь расстаться и камень белый
На могиле как точка стоит.
Я тебя вспоминать не стану.
Ты ушла… Моя память спит…
Завтра утром, на небосклоне,
Загорится другая звезда.
Я тебя никогда не забуду…
Я не вспомню тебя никогда…
пысы
В расчётах использованы онлайн калькуляторыwww.calc.ru/raschet-treugolnika.html
prostobuild.ru/onlainraschet/144-raschet-balki-na-prochnost.html
Фото из личного архива.
Весь текст мой.
Самые обсуждаемые обзоры
+72 |
5608
185
|
+38 |
5891
105
|
+45 |
3034
105
|
+30 |
3258
81
|
Иногда бывает
Конструктивно ролики я бы сделал по другому… Сейчас.
При той же надёжности и функционалу вышло бы дешевле.
Но шкивы точить однозначно
Это насыпной грунт. Гаражи расположены выше уровня дороги.
По фото приямка видно, в конце глина пошла.
Больше 3м от поверхности.
Когда я был маленьким, я тоже ездил в пионерский лагерь… Не то.
Когда-то на этом месте были подьездные пути от завода Колющенко до знаменитого Танкового училища… На путях стояли вагоны, разгружали виноград, яблоки, арбузы… Стоял переселенческий пункт, баня. Бегали пацанами туда.
А потом училище снесли. Пути разобрали. Построили мост через жд пути. Гаражи расширили.
В яме откопал костыли, накладки и зуб мамонта. Коренной. Еле выдрал.
Как-то так…
Привод с тросом от лебедки — есть
Лебёдка с тормозом — есть
Значит это можно было не писать.
…
Любой швеллер займёт пространство люка.
На сколько сантиметров?
Стоимость швеллера за метр?
Эти герконы работают в бесконтактной аппаратуре дцать лет.
Плюс повышенная влажность. Для стандартных концевиков не айс. А включение концевиков?
Конструкция простая.
А почему про настройку концевиков умолчали?
Нижний ладно, уперлась. А верхний? Чем его давить будет? Пипкой торчащей в сторону с платформы, с верхней. Значит концевик стоит на стене и на 6см вровень выпирает в пространстве.
А концевики не требуют обвеса?
Схемно они должны быть замкнуты. Как работают лифтовые не знаю, в руках не держал.
Стоимость 100 го швеллера? 6м.
Обвес на него? Количество упорных роликов в обвесе?
Лифтовые лебедки работают от 12в?
В ТЗ все прописано. В затратах тоже.
Лифтовая… Не все же работают на гулиновой фабрике…
Умиляют комментарии — аналогична.
Помнится в трёх поросёнках двое тоже построили аналогичный© дом.
В вилочном пространство до стены не ограничено 10см. Картину надо видеть целиком. Были рассмотрены все варианты, включая размещение лебедки наверху и пропуск троса сквозь пол.
По трудоёмкости, затратам, надёжности и аварийной ситуации этот был оптимален.
Швеллер легко найти по цене лома, металл сдают тоннами на лом и купить немного там без проблем, от ржавчины почистить придется, хотя бывает и новый.
Я не писал что лифтовую лебёдку брать, а писал про схему кинематики аналогичную. Не надо передергивать.
Велосипед изобретать можно, но чтобы получить надёжную конструкцию, придется много раз наступить на грабли, которые уже были пройдены теми кто их раньше сделал. Но тут уже дело личное, кому то нравится наступать на грабли. :)
Стоят конкретные вопросы, сколько стоит, сколько элементов.
Металлоприемка… хахаха.
Любой проект делается исходя из местных условий.
У меня мрамора как грязи, у соседа ноль.
В среднем температура по больнице 36,6.
К чему этот словесный мусор?
Есть готовые типовые изделия, вы их делали, это хорошо.
А это не стандартное изделие с не типовой схемой. Без граблей.
Кстати о расчёте надёжности устройств у вас весьма далёкое от реальности представление.
Геркон 10млн срабатываний.
Реле 100000.
Далее подставьте в формулу.
Не забудьте учесть коэффициент нагрузки.
Управление с пульта. Автоматическая остановка практически не используется. 1 раз из 10.
Параметры я дал.
Остальное трёп
Швеллер врезать в стену. Силикатный кирпич, 120 ширина. Швеллер на 100.
По факту вынести кирпичи. Потом закрывать чем нибудь.
Плюс к этому надо снести 100мм плиты перекрытия.
Вариант Б. На рисунке внизу.
Как там писалось… По углам не помешает.
Вот что получится.
На данный момент у меня есть запас по высоте 20см. Основной пол в яме деревянный, он выше на 30см бетона.
В дальнейшем, после переноса геркона подъем будет по максимуму.
Для подъёма на эту высоту мне нужно выбрать 7,5м троса толщиной 5мм. При установке полиспаста в ножничный будет 8м.
Упрощённая схема сейчас такая
Установим швеллер на 100. Трос как пройдёт? Для такого специалиста я думаю это не проблема, нарисуете в минуту.
Сверху? Сверху будет мешать.
Тогда снизу.
Считаем длину.
20см х3 =0,6м примерно настолько уйдут в яму ролики.
200 х3 =6м основная часть
90см х3 =2,7м лаз
0,2м х3 = 0,6м подъём над полом по плану
Итого 9,9м
Прекрасный вариант…
Вот только на барабан лебедки больше 8,5м не входит.
Не лифтовая чай.
Вот это и называется — местные условия.
Пошёл бы я трос покупать, как же… У меня стоял, на 8мм, штатный.
Кинематику кстати нарисуйте, к швеллерам. Ради интереса попробуйте.
А потом ещё на лифт монтаж сходить… За концевиками. Там их бесплатно раздают. И на металлоприемке швеллер строевой валом лежит
А можно дочитать комментарии до конца.
И тогда никуда не надо будет идти…
Ps: за руки из плеч однозначно плюс.
Тут уже стало традицией делать как можно больше гифок, часто бессмысленных.
Даже как кнопка нажимается сделают.
А тут хотя бы 1 итогового результата, а лучше видос
Своих демонов надо кормить, иначе они съедят тебя…
Если всё расписать от и до… Не один том бы вышел
можно вообще автоматическое поднятие делать с помощью подводимых клиньев. Когда площадка опускается и не нужна, то своим весом по клину и поднимается пол свободен
Вверх, в смысле к стене.
Высота площадки 39см.
Конструкция не позволяет поднять площадку более чем на… градусов 40. Упрется верхней частью в балки.
На краю этой площадки сделать шарнир поворота откидного стола. Ну приварить ограничители, чтобы после откидывания из вертикального положения в горизонтальное вес стола и груза не вывернули его вниз.
Разница по вертикали между верхним и нижним блоком.
Внизу ролик ходит в 1 см от стены.
Смещать некуда.
Да и смысла в лишних движениях мало, поднять, опустить.
Этот подъёмник сейчас как второй стол используется.
Длинномер распускать, ложишь, или кладёшь, на него и на верстак.
А в яму я крышек от камер наложил…
Очень удобно… в смысле иметь лифт. Главное предусмотреть, что если вдруг свет вырубят :)
я с осени опуская несколько бочек (30-50 литр) с помидорой и огурцами приглашаю товарища по рыбалке — я на пульте, он внизу бочки принимает.
Без лифта я даже не знаю как туда бочки и отпустить. Подвал мне достался при покупке гаража, с очень небольшим входным лазом. Расширить возможности нет так как сверху монолитная бетонная плита.
В общем лифт в данном случае вещь не заменимая.
10 лет мешок на удавку, спустил верёвкой, слез, отвязал, вылез, новый мешок, опустил, слез… В садовой яме бегающий блок, а принцип то тот же.
От мешков по доске после второго подъёма останутся лохмотья, а овощи от ударов портится начнут.
Аккум бесплатный, свинец, кальций, зачем здесь литий? Хоть липошный хоть лиферный.
Я когда грунт вынимал, после пары мешков от верёвки отказался.
Загружал лестницу мешками, вставал на лестницу, мешки на переходную площадку, 3 шт, затем уже на основной пол. Быстрее и устаёшь меньше.
Вот так это выглядело на этапе выборки
Хотя если в рамках «взять у лифтовиков», то датчики проёма оптические.
Работает на разнице температур фона и объекта.
А как же — мышка бежала, хвостиком махнула и лифт остановился…
Так мышей же нет…
Рамка упирается в потолок, её не надо тормозить в это время.
Вы тоже лифты обслуживаете?
2. Я так понял если лифт внизу и при подъеме вверх сначала срабатывает ножничный подъемник?
Видео бы.
Поднимается основной, после упора в потолок работает ножничный.
Видео добавлю
У лебедки есть расцеп троса, опустить площадку находясь внизу дело минуты. Вылезти наверх, даже без лестницы ещё минута.
А лестница там стоит, на всякий
продолжения ждите в новостях :))))
у нас «лифтом» пока что работают дети, крупное сам ношу.
пс до банка очень далеко
9 овощная. На 9 сделал слесарку, сварочный цех.
Или она специально такой страннючей сделана — как в авто — есть части, которые должны деформироваться первыми, чтобы поглотить энергию удара/перегруза и не дать сломаться важной детали?
Деталь, это пластина.
Загнуло пластину.
Странного в ней ничего нет. Изменение направления троса, ребра жёсткости.
П.С. Перчаток на стартовом фото раньше не было… Может они катаются на лифте?
За мозг и руки из плеч однозначно плюс
Описание есть.
Фото есть.
Точных чертежей нет, все в голове, всё делается по месту. Видео будет
Плюсую вам дуплетом — в обзор и в карму!
немного обречённо на мой взгляд. Безысходность. Я бы сделал так.
Весь город заметён
Февральскою поземкой.
Ночь. Улица. Фонарь.
И стонут провода.
Притихло всё вокруг.
Опять шагают тени.
Их дюжина. Всё ждут
Час страшного суда.
Поправ сухой закон
Там мраморною чашей
Процедят дней моих
Испитых самогон.
Построен вновь расчёт.
Улыбка…" Будет нашим" —
Подумают, дослав
Во тьму ствола патрон.
С чернильницы небес
Ко мне летят снежинки…
Из глаз моих сухих
Не катится слеза…
А самый молодой
Расчёта белой братьи
Из жалости прикрыл
Крылом мои глаза.
А дальше… темнота.
И свет. И леди в белом…
Мой спутник, амулет,
Мой вечный оберег.
Опять замкнула круг…
Рукою, между делом,
С ресниц её густых
Смахну февральский снег.
Поправлю ей косу,
-Не время так не время.
И локон уберу
Я с белого лица
В глазах её ответ —
Нет, я не захотела.
Ещё он не пришёл,
День твоего суда.
……….
Зовёт дорога в даль.
Прямая, словно рельсы…
Дорога… вдоль неё
Пустая суета…
И там горит огонь…
Там нет закрытой дверцы.
Открою двери сам…
В день Моего суда.
07.02.2022
Здесь много отсылок к другим текстам. На форуме, местном, есть сказка «Три цвета». В память о 118.Это один из них.
Чойто накатило… Под спойлер не прячется.
А вообще, как говорит Ширвиндт, — Радостно. Что суровые челябинские мужики не только пьют злую водку,
но и довольно грамотно считают, а уж делают-то как… Сколько ж «энтузазизма» надо, упорства.
А в последнее время развелась у нас хренова туча диванных критиков, не способных даже оторвать свою располневшую рыхлую пятую точку и, не дай бог, взять в руки что-нибудь железное…
В общем, эпистолярий весьма достойный и не без внутреннего сарказма… молодца.
Чойто вспомнилось… Был у меня один набросок, который впоследствии неожиданно, в онлайн режиме практически, сформировался в полноценный текст. Назывался «Сказка странствий»…
…
Макс молчал… Я достал сигарету, прикурил. Мы молча смотрели, как маленький красный огонёк подобрался к её фильтру.
-Время скоротечно…Видишь, как этот фитиль… почти всё. Езжай Макс… тебя ждут. И не звони…
-… если всё хорошо. Это я помню. Куда вы сейчас?
-Баркас в море видишь? Туда.
-Какой баркас?!
-А суслика в траве? А он есть.
-Опять вы со своими шуточками Илья Владимирович!
-Куда же без них… Серьезное выражение лица ещё не есть признак ума, как говорил один мой знакомый барон… обычно это признак кататонического ступора…Езжай… Ещё увидимся…
…
А февральский снег это только набросок, в нём прорехи, царапки, сейчас он выглядит немного по другому.
Сказка странствий… Нас тогда сутки пытались найти…
Потом уже, вплелось в камень. Я всё-таки технарь на 60 процентов, у технарей нет фантазии. Это так… Выплески эмоций, память, информация обработанная архивом призмы личного восприятия событий. Не водку же пить… Да и легче от этого не живётся. Просто это нельзя контролировать.
Горячий камень. (революционная сказка)
(все события не нереальны, герои не вымышлены, абсолютно все ключевые моменты и основные диалоги сохранены в исходной форме произошедших событий, фото из личного архива, все как всегда…)
Кнопка гарнитуры еле слышно щелкнула, на визоре, с встроенного миниатюрного проектора засветилось меню телефона. Вызов, длинные гудки прервались знакомым голосом — Да.
Подьезжай, сам знаешь куда.
Окейна.
Я выбрал в ниспадающем меню плейлист, чёрт, пролетел пункт, надо будет пофиксить баг, рандом…
В динамиках зазвучала знакомая песня. Я закурил…
Кольщик, наколи мне купола,
Рядом — чудотворный крест с иконами,
Чтоб играли там колокола
С переливами и перезвонами.
Наколи мне домик у ручья,
Пусть течёт по воле струйкой тонкою,
Чтобы от него портной-судья
Не отгородил меня решёткою.
Нарисуй алеющий закат,
Розу за колючей ржавой проволокой.
Строчку «Мама, я не виноват!»
Наколи, и пусть стереть попробуют.
Если места хватит, нарисуй
Лодку с парусами, ветром полными.
Уплыву, волки, и вот вам…
Чтобы навсегда меня запомнили.
Пальцы почувствовали тепло…сигарета почти догорела… как фитиль… немного осталось. Поставил трек на паузу.
У коляна жена шансон слушает, он тынц тынц тынц, по л радио. Говорит все треки разные. По моему одинаковые… Но эта песня ему нравиться. Неплохой текст…одна из немногих из шансона, которая нравится мне… Макса, молодой пацан… Хороший парень, за любой кипишь кроме голодовки… роспиздень правда… Но распиздяйство не порок… Повзрослеет… все наносное уйдёт… а стержень, правильный стержень в нем есть. Главное, что бы не потерял его в дороге… мой Второй водитель-механик… был… Иногда ночью возвращаемся, мотор ровно работает, темно, редкие встречные машины выхватывают из-за крутых поворотов перевалов куски чёрного леса… И мы с коляном горланим эту песню… Я обязательно пою — Наколи мне Колька купола… Колян лыбится… Макса сзади недовольно — дайте поспать!..
Я подмигиваю Коляну. Он листает треки… Выкручивает громкость почти до отказа… И мы с ним дружно тянем
- Не плачь, ещё одна осталась ночь у нас с тобой… Ещё один раз прошепчу тебе ты мой...
Где то, на заднем фоне фонограммы, сквозь наши вопли слышен голос Тани булановой…
Сзади темно… Не удивился бы, если бы в это время Макса крутил пальцем у виска и вполголоса говорил — больные ублюдки… Он мог… Они с коляном всегда мирно переругивались.
Макса — колясь?
Ась?
Хуйнась.
Колян — максафака.
Если я это слышал, значит все было нормально… Макса женился, жена уговорила его взять ипотеку и он уволился… Не было выбора. К этому времени уже родилась дочь… А ради ребёнка он был готов на всё. А ведь жил в отдельной квартире, сделал хороший ремонт… Дед оставил… Мой дед всегда говорил — дети это ярмо на всю жизнь…
Где-то за поворотом зазвучали знакомые басы автозвука — Белые розы, белые розы, надрывался Шатунов.
Едет, лягушонка в своей коробченке…я узнаю его из тысячи, когда-то правил ему схему…
Мы привычно обменялись рукопожатиями.
-Держи, это твоё…тепленькие ещё.
Макса с удивлением смотрел на белые листки бумаги с напечатаным на них текстом.
-Что это?
-Сказка странствий…твоя сказка. Почти фильм… был такой когда-то…
-Хороший? А о чём?
-Сложно сказать, — я помолчал, — о любви.
-Я прочитаю?
Макса сел в машину, я снова закурил.
Он перевернул титульный лист с заголовком «Сказка странствий».
…
Когда б вы знали из какого сора порой рождаются…
Проверьте на видимость.
автор, а есть защита от подобного? ну, кроме здравого смысла…
зы. в ветке ниже ответ «палец на кнопке»
Вы с частотой 433 аккуратнее, можно сторонний сигнал поймать… У меня такое было на радиовыключателях освещения 433МHz, сигнал ловился с соседского шлагбаума))), пришлось один выключатель заменить.
Ну и я бы еще аварийные стоп «грибки» поставил и в гараже и подвале. Ну и покрасить вес металл не мешает,
Аврийные выключатели в виде герконов. А так палец на красной кнопке. Ручное управление пока не используется.
Красить пока нельзя. За стенкой яблоки лежат, сразу впитают аромат.
Это не аварийные выключатели, а концевые. Допустим у вас при подъёме/спуске создалась аврийная ситуация, и батарейка в пульте села((( что вы делать будите???
Яблоки это хорошо, а если не секрет зачем вы их храните? понятно что для еды))), но зачем так много? Мне допустим больше ящика не надо на зиму. У меня основная часть перерабатывается и в «жидком» виде хранится.
Сразу вспоминается про аналогичные домики трёх поросят.
Приёмник работает только при нажатой кнопке.
Здесь не стоит триггер.
Защита стоит изначально, это управление автомобильной лебёдкой. По ссылке есть информация.
Грибки избыточны.
…
Яблоки хранятся до марта. Сорт хороший, названия не помню. Очень красивые. Сами почти не едим… Опять икра… Хлебушка бы…
Жена на работу возит, нуждающимся.
В компост других сортов хватает.
У такого датчика одна часть физически убирается в сторону размыкая контакты.
Кроме того даже простецкий с виду но сертифицированный грузовой лифт, типа вашего, имеет целую кучу датчиков и защит от дурака. А еще, там не допускается передача управляющих сигналов по радиоканалу.
К сожалению, все эти правила написаны кровью.
За 23 летнюю эксплуатацию не было выявлено ни одного случая залипания геркона.
Геркон не является здесь сигналом для остановки.
Это не грузовой лифт.
Про радиоканал рекомендую прочитать описание работы пульта на сайте.
А ещё не плодите сущности… Не вникнув в суть.
Что касается залипания герконов, то вам очень повезло, что за столько лет тесного опыта с ними у вас не было проблем. А штука эта коварная — бывает стеклянная колба треснет, внутрь попадет влага и все окислится, бывает контакты перемагнитятся и залипнут или от избыточного тока (пущенного по ошибке) сварятся, или наоборот почему-то контакт не сработает. Лифт (у вас — грузовой подъемник) все-таки источник повышенной опасности и не зря к таким вещам и требования особые.
Я ни в коем случае не хочу сказать, что то, что получилось у вас будет как-то неправильно работать или обязательно приведет к травме, вовсе нет. Я лишь подсказываю на потенциально слабые места вашей системы управления и то, как с такими местами борются при разработке промышленного оборудования. Лично я, пока не начал интересоваться этой темой, даже не подозревал, насколько сложными в управлении есть даже самые простые с виду лифты.
1. Залипание геркона…
Это очень важно.
Предположим, залип.
Реле встало под ток. Подъёмник НЕ РАБОТАЕТ.
Оп — па! Нежданчик да? Совсем не работает, хоть с пульта, хоть с кнопки.
Сижу, читаю подобное и думаю — для кого я эту схему нарисовал, принцип работы описал… Схема то элементарная…
Для чего был приведён размыкаемый контакт на фото?
2. Радио управление.
Кнопка нажата на пульте — работает.
Кнопка не нажата — не работает.
А нет оказывается защёлки, постоянный контроль. Выронил пульт, остановился. Почесал яйца, остановился, ну или в носу поковырял.
3. Ручное управление — дополнительно установлено. Для аварийных случаев в том числе. Села батарея. Я им не пользуюсь. И это тоже написано.
…
Защита от дурака? Защита от дурака ставится обычно в лифтах общего пользования. Для людей не умеющих читать в том числе.
Какой именно защиты здесь не хватает?
Перед тем как ответить, подумайте. Хорошо подумайте.
Потому что читая ваши комментарии насчёт залипшего геркона в данной схеме я посмеялся.
Делов то…
Какой конкретно защиты здесь не хватает?
И где ви видели, чтобы электрики употребляли в описании ИЛИ?
Логический элемент Так-то.
2кн — 2 это же выбор этажа скорее всего.
Нажали, 2рсв встало под ток, само блокируется своим контактом, 2кнп в её цепи скорее всего этажный концевик.
Скучно и пошло…
Дядя, я знаю как работает БС-ДА и другие блоки кодовой сигнализации, могу поставить маршрут по схеме на станции по струнам, а вы… Эх вы ииии.
И долго ещё в его ушах стояло это долгое и протяжное Выиии
М. Горький
…
А у меня всего-то пульт, пускатель.
Я выиграл.
1. Ловители
Ловить при обрыве троса?
2. Слабина канатов
Канат всегда натянут. Что бы он не был натянут, надо отменить закон всемирного тяготения. Спасибо яблокам за стеной и упокой душу Исаака, что бы он не перевворачивался в гробу при каждом упоминании его имени.
Датчики, вернее датчик, нижний, отрегулирован так, что остановка, происходит при натянут ом канате.
Вы так и не поняли суть управления и для чего стоят герконы?
Вы не видите разницу между автоматической работой лифта типового и ручным управлением в обзоре?
3 двери шахты
Суслика в траве видите?
А он есть…
Топливо. Ракетное. Все лучшее комментаторам.
Всё есть.
Добавлено позже.
Захожу я значит, на второй этаж ямы, дверей в шахту нет естественно, и я не глядя шагаю туда. Падаю на третий этаж, минус третий. Ломаю шестой шейный позвонок и умираю там, на дне от старости…
Если я наверху, то и подъёмник наверху, внизу, значит и подъёмник внизу.
А если только пришёл в гараж, то сначала открыл шахту. А подъёмник уже наверху. Нет шахты. Точнее она есть. Но там подъёмник.
Шахта без крышки… У нас морозы зимой стоят, деревья трещат бывает. А в яме картошка.
Схема аналогична лифтов ой, только по факту зеркалка получилась. Рсв само блокируется, 2кнп это аналог геркона, только он разомкнут при работе у меня. А минус идёт через реле повторитель. Пускатель больше 5А потребляет, никакой геркон не вытянет.
Переехал точку, Геркон поставил реле под ток, минус в обрыве.
Слабины канатов здесь не может быть, это обычный подвижный блок. На шкивах зазор 1мм, трос 5. Проверял ось, самозаходит.
Трос можно и менять. Обрывы прядей сложно не увидеть.
Слабина канатов в лифтах контролируется от обрыва троса выходит?
От углеродистых тросов отказался, гниют. Не первый год поделки работают в саду
Не помню цифру, точную, но по норме утоньшение троса довольно видимое. Не всё так строго.
При застревании лифта. Образуется слабина, лифт падает, идёт разрывная нагрузка на трос.
Здесь застревание контролируется лично. Сложно не заметить, что остановился при жужжании лебедки.
Лебедку (или систему блоков) крепить на крышу гаража, и подымать/опускать лебедкой?
Масса мешка с песком — 70-80 кг максимум, любая лебедка справится.
Как говорят китайцы: «не нужно плодить сущности без необходимости».
Или я чего-то не понял?
P.S.
Автор- молодец.
Можно перевести.
Эксплуатация при 150 кг
16,6 процентов допуск повреждений прядей на людские перевозки
Визуальный осмотр проводится.
Ржавчина до 30 процентов, выше бракуется.
Этот не ржавеет
Нержавейка кстати не стреляет как углеродистая, тягучая.
По рисунку сразу будет всё видно.
…
Бритва Оккама подразумевает не способы достижения цели, а простые объяснения сложным.
Обычно это интерпретируют как создание аналогичных© конструкций, сложных на взгляд комментатора без учёта объяснений.
То есть именно результат.
В данном случае результат это не подъём, а средство подъёма.
Простые объяснения описаны в ТЗ.
Если подъёмник другой конструкции не удовлетворяет требованиям ТЗ он не будет делаться. Всё просто.
А вообще это очень простая конструкция.
С философией надо быть осторожнее. Она как дышло, как повернешь, так и вышло.
Пы сы мешки с золотым песком. Весят больше.
При такой скорости подъёма, кто-то может умереть от старости, так и не выбравшись из подвала.
70 секунд. 7,5м троса. Грубо метр в секунду.
Лебёдка с передаточным 1х256.
Плюс блок. Выиграл в силе и токе, проиграл в скорости.
Золотое правило механики. За всё надо платить.
Зато это ЛИЧНЫЙ подъёмник…
Да и умереть там не стыдно. Именной Тадж-Махал есть далеко не у каждого.
Была даже мысль сдавать в аренду места. А что, центр города, под присмотром, всегда плюс, нет воды.
Для не особо выдающихся есть красная кирпичная стена. Табличку могу и сам изготовить, с портретом и завитками.
Не поверите, очередь уже образовалась.
Первый пошёл… Сейчас по горсти бросят и…
Ну, уж это положительно интересно, что же это у вас — чего не хватишься, ничего нет!
Костыль
Мамонта
Нужно организовать её автоматизированный подъем на высоту не менее 2 м. Думаю нужно какой-то швеллер к стене прикрутить, а по нему на каких-то роликах должна кататься каретка. К этой каретке прикрепить кронштейн, к которому будет прикручена крышка погреба. Каретка вероятно может двигаться на по шпильке, которую будет вращать электромотор.
На текущий момент крышка весит около 25 кг. Если её отделать плиткой, то будет всё 50 кг весить…
Если делать такую конструкцию, то для меня основная проблема — это конструкция роликов по которым будет кататься каретка… Не могу представить как этот узел сделать. Ведь нужно чтобы угловое усилие не передавалось на приводную шпильку!
Передать усилие от винта проблем нет.
В швеллер пластину, на ней 8 подшипников.
Швеллера 2. Рисунок сверху в 2 проекция.
Шпилька длиной 2м? Резьба прямоугольная желательно.
На швеллер думал с обоих сторон приварить уголок чтобы для пластины с подшипниками не было «выхода». Но вот сам швеллер не хотел брать огромного размера — максимум 6.5-8У/П. Поэтому конструкция пластины с подшипниками (лучше ролики) должна быть компактной.
Скорость подъёма 1,5мм на оборот пусть, шаг резьбы. 600 об мин, считайте…
Как по мне, ну не айс. Не домкрат же. Да и вес поднимаемый аховый.
Пластины не будут выходить из швеллера, они расперты перегородкой.
Тот же 6300 подшипник имеет размер 30х11х10.
Выходит за пластину менее 10мм.
Подшипники не ставить на одной плоскости, то есть пластина будет как трапеция.
Рисуйте эскиз, будет проще расбросать элементы
Может цепь применить? Для устойчивости каретки надо будет, наверное 8 роликов. Каретка на роликах будет в двух швеллерах как по рельсам ездить. Но опять же — даже с минимальным 6.5П швеллером конструкция громоздкая будет((
То есть швеллер крепится на эту стену, он не прячется, правильно?
У вас Типовая система на швеллер, я рисовал другую.
По сути работают только два ролика. Отмечены галками.
Представьте себе пластину. Расчёт на 6300 подшипник.
Подшипники можно и одинарные сделать. Они ездят по полкам швеллера.
Упорные, по основанию швеллера, расположить либо
Как на рисунке между полочными, либо рядом с ними. По диагонали.
По размерам вписывается в 65 швеллер.
Будет довольно изящно.
А вариант с откидыванием полукруга к стене почему не рассматривается? Толщина крышки большая?
Швеллер хотел утопить в стену, а проём где движется кронштейн щётками или ещё чем закрыть.
Смысл утепления? Вверху холодно?
Расстояние до стены от крышки сколько?
Если оставить существующую толщину, 10 см перекрытия крышкой проёма критично?
На крышку петли, не стандарт. Поднимать к стене. При таком варианте можно трос спрятать в стену, редуктор разместить внизу. Трос будет видно.
Это часть картины.
К ней плюсуйте кинематику. Как и куда пройдёт трос. Как его спрятать. Редуктор. Мотор.
В итоге получаем уравнение с Я так хочу после знака равенства.
И таких уравнений не одно будет.
Неизвестные это трудоёмкость, стоимость, эстетика и дрррррррр.
Из этих уравнений строите систему и выбираете наименее затратные.
В итоге получается почти идеальное решение для ДАННОГО случая.
Это сложно объяснить. У меня это крутится в голове. Простые решения на сигарету, сложные… Бывают сложные. Да и те решаются всегда просто.
Но я то это вижу и трогаю руками, а по картинке, фото… Тут сложно советовать.
Хотите компакт решение? Вынесите в квадратной трубе часть стенки. В неё пару роликов. Будет поскрипывать. Ролики точить по месту. Стенка в трубе не менее 3мм.
А вот как и куда пойдёт трос…
Швеллер здесь избыточен. На вид, да проще. Только на вид.
Вес сбалансирован. Это на подъёмнике где захотел, там встал.
Одну профильную трубу по центру, пару роликов.
Осевых вращений не будет.
Нарисуйте, пожалуйста, вид сверху в разрезе — как у меня выше было (верхний рисунок — вид сверху в разрезе, слева и справа — швеллеры).
Однако на основе одного швеллера и приваренным к нему уголкам можно сделать каретку с 4-мя роликами. И поднимать/опускать эту каретку простым тросом.
Вот только нужно подобрать ролики диаметром 31-32 мм под швеллер 6.5П. Ну и приварить к нему уголки ровно по всей длине ~2.4м:
Вообще по хорошему нужно 8 роликов — 4 с задней стороны и 4 с лицевой.
Вариант с трубой не плох, однако тогда ширина каретки будет не большой, соответственно, ширина кронштейна будет малой и крышка будет раскачиваться.
По толщине: во-первых, уже так сделано, во-вторых, сверху тепло, снизу погреб. Да и под весом лучше будет уплотнение.
То что нарисовано… О чем и писал — вынести с квадратной трубы стенку. Получится вот такой навареный швеллер
А вот ролики… поскольку конструкция будет работать на излом, то вероятно 4 ролика по 32 мм будет достаточно.
Неровности в трубе закатаются, и на работу не вляют.
Стенка 3 есть 40х40, 300р метр. Больше для 50кг не нужно. И по размерам хватит.
Швеллер с приваренным уголком или полосой на длине 2.4. Не буду переубеждать.
Конструкция работает не на излом.
На срез. Срез на осях роликов. Срез распределен на 4 оси. Так что оси 6-8мм хватит за глаза. Диаметр ролика на выбор. Можно меньше 32. Меньше ролик — меняется угол кронштейна к крышке.