Еще один неплохой шуруповерт для дома LOMVUM LZ-24V-1-SU

В этом обзоре я расскажу про шуруповерт Longyun на 25В. О том, почему я выбрал именно эту модель, про её разборку, тесты аккумуляторной батареи и прочее, читаем далее. Свой обзор я начну с небольшого рассказа почему я выбрал именно эту модель, затем расскажу про упаковку и комплектацию, перейду к зарядному устройству и аккумулятору, замерю его ёмкость, разумеется, разберу его, покажу внутренности, затем расскажу про шуруповерт, попытаюсь замерить значение ограничения крутящего момента трещетки, и сделаю выводы.


Выбирая шуруповерт для работы, мне захотелось заиметь что-то подобное и для дома, так Ni-MH аккумуляторы домашнего шуруповерта уже начали изживать свое. От некоторых пунктов, на которые я обращал внимание ранее, пришлось отказаться. Например, у бюджетных китайских шуруповертов быстрозажимной патрон не имеет механизма блокировки. Если выбираем что-то подешевле, с более высоким крутящим моментом, то бюджетный шуруповерт будет иметь в комплекте только один аккумулятор. Помимо этого всего я искал модель, которая ранее не обозревалась.

Обычно, выбирая недорогой инструмент, я ищу комплектацию, без лишних вещей, например сверл или бит. Т.к. обычно такие вещи добавляются в комплектацию для галочки и имеют очень низкое качество. В данном случае комплектация включает в себя и сверла и биты и набор головок.

Рассмотрим упаковку. Поставляется шуруповерт в пластиковом кейсе, упакованным в плотную картонную коробку.



Внутри всё разложено по пакетикам



В комплекте есть инструкция. Она хоть и на английском, но толку от нее мало, т.к. по всей видимости, она выпускается на всю серию шуруповертов и поэтому не имеет описания характеристик или каких-то более конкретных моментов. Положу её в спойлер.



В комплекте с шуруповертом поставляется пакетик полезного барахла. В него входят:
1. Набор головок 4-12мм с переходником для их установки.
2. Набор бит в резиновом держателе.
3. Одна удлиненная бита.
4. Удлиненная головка для М5,5.
5. Три сверла 6, 5 и 3мм. Странно что нет сверла на 4мм.
6. Два сверла для керамической плитки.
7. Горстка шурупов и дюбелей.



Для оценки качества головок, бит и сверел у меня было не так много времени. Я поработал с ними дней пять, ничего плохого, на данный момент сказать не могу. Некоторые из бит и головок, идущих в комплекте поучаствовали в экспериментах по определению максимального момента, в ходе экспериментов ни головки, ни биты не пострадали. При закручивании винтов с моментами около 20Н*м края бит и углубления в головках не стерлись. Конечно, трудно выявить все недостатки в столь короткий промежуток времени, поэтому по поводу доп. компонентов много говорить не буду. На следующих картинках всю доп. комплектацию можно разглядеть более детально.



Что касается набора головок, то гайка, внутри головки совершенно не болтается. Как-то я сравнивал на рынке наборы инструментов для гаража, самый бюджетный был STELS, если положить гайку в головки из набора STELS, то гайка в них болталась, разумеется, подобные инструменты при больших моментах будут портить крепеж. В головках из обозреваемого набора я подобного не заметил.



Сверла, скорее всего, по дереву. Дерево сверлить пробовал, сверлят нормально, пробовал сверлить алюминий и сталь. Подозреваю, что если ими сверлить сталь, то на долго их не хватит. В любом случае, если нужны сверла, то я рекомендовал бы купить набор, рассчитанный для конкретной сферы применения, например для стали. Понятно, что такие сверла не могут стоить дешево.



Переходим к шуруповерту.



Комплект состоит из самого шуруповерта, одного аккумулятора и зарядного устройства. Понятно, что с одним аккумулятором работать не удобно, есть комплектация с двумя аккумуляторами, она стоит на 1100р дороже. Как я понял, данная модель является самой мощной в линейки этого производителя.

Рассмотрим характеристики:
Производитель: LONGZHI
Модель: LOMVUM LZ-24V-1-SU
Назначение: Для домашнего использования
Номинальный крутящий момент: 23Н*м.
Число оборотов холостого хода: 1350 об/мин.
Максимальный диаметр сверления 10 мм.
Диаметр зажима: 0,8-10мм
Номинальное напряжение: 25В
Количество скоростей: 2
Тип аккумулятора: Li-Ion
Емкость аккумулятора: 1,3 А*ч (мои догадки, дальше в обзоре замерю)
Количество степеней крутящего момента: 21 + режим сверления
Индикатор состояния аккумулятора: Есть
Подсветка рабочей зоны: Есть
Нескользящая рукоятка: Есть
Защита от глубокого разряда АБ: Есть
Габариты: 17*19*5 см.
Вес: 1.8 кг.

Рассказ про шуруповерт начну с его внешнего вида. Выглядит он достаточно компактно и достаточно удобно лежит в руке, не смотря на то, что ручка немного расширяется к низу, в месте, аккумуляторного отсека. Из-за того расширения мизинец и безымянный палец получаются немного приподняты.



Ручка и тыльная часть имеет резиновую накладку, в месте хвата, резиновая накладка имеет некоторое подобие рифления, благодаря чему, инструмент не должен выскальзывать из рук. Пока шуруповерт новый, в руке он совершенно не скользит.



Патрон быстрозажимной, но механизм блокировки шпинделя отсутствует, затягивать придется двумя руками, как на наверно всех бюджетных шуруповертах. Максимальный зажимаемый диаметр патрона составляет 10мм. У некоторых моделей более дорогих шуруповертов на подвижных зажимных частях присутствуют канавки, благодаря которым, например, очень удобно делать скрутку проводов. Здесь этого нет, да и для дома это не особо и нужно.





Рассмотрим область курка. Здесь расположен светодиод подсветки рабочей области. Много света он не дает, но как небольшая подсветка весьма неплох, к тому же его потребление минимально. Курок рассчитан на один палец, чтобы палец не соскальзывал, предусмотрен некоторый изгиб, на одном из моих шуруповертов такой изгиб отсутствовал, было очень неудобно.




Кнопка переключения направления вращения мне понравилась тем, что она фиксируется с щелчком и имеет промежуточное положение, в котором курок блокируется. Расположение кнопки таково, что ее удобно нажимать большим и указательным пальцем, в момент нажатия она издает достаточно громкий щелчок, благодаря которому я уверен, что она нажата до конца и можно продолжать работу, такое бывает не в каждом шуруповерте. Над курком расположен индикатор заряда батареи из трех делений, но у меня такое ощущение, что они все работают только вместе, так что, они не дат ни малейшего представления о заряде батареи.



Теперь вид сверху. Тут расположен переключатель скорости оборотов, который имеет два положения. Оба положения включаются с щелчком, что сводит к минимуму вероятность оставить переключатель в центральном положении. Сейчас на работе я использую шуруповерт BOSCH, и у него этот переключатель не имеет такой жесткой фиксации положения. Тут же видны прорези для охлаждения двигателя. По непонятным причинам в описании указывается, что шуруповерт водонепроницаемый, зачем это пишут, я не знаю. Также через эти прорези иногда можно видеть небольшое искрение при переходе шуруповерта в режим торможения, но в этом нет ничего страшного.



Шуруповерт имеет 21 ступень ограничения крутящего момента и режим сверления, в котором момент максимален и ограничение ответствует. Переключение между ступенями осуществляется с щелчком, но иногда бывает, что щелчок отсутствует и складывается ощущение, что ступень не выбрана, тогда я поворачиваю кольцо до следующей ступени и обратно. После такого поворота ступень встает чётко.



Аккумулятор устанавливается в ручку шуруповерта таким образом, что большая часть располагается внутри ручки и лишь небольшая часть торчит наружу.



Есть защита от неправильной установки. Её более детально можно разглядеть на следующих фотографиях. В месте фиксации передняя часть аккумулятора опущена чуть ниже, а задняя немного приподнята, такая конструкция не позволяет защелкнуться замку, если аккумулятор вставлен наоборот.



Зарядное устройство выполнено в пластиковом корпусе с прорезями для вентиляции. Из характеристик на нем указано только напряжение питающей сети: 220В, 50Гц и выходное напряжение: 25В. Зарядный ток не указан. Индикация процесса заряда выполнена на одном двухцветном светодиоде. Если светит красным — идет заряд, если зеленый — аккумулятор заряжен. Для подключения аккумуляторного блока используется два прижимных контакта. Слева — плюс, снизу — минус.



Давайте сразу заглянем внутрь зарядного устройства. Зарядное устройство разбирается легко, для этого нужно открутить всего то 4 винта. Внутри видим платку, на которой размещен источник питания и цепь контроля заряда. Компонентов минимум, входного фильтра конечно нет.



Для подключения проводов питания присутствуют отверстия, но провода запаяны поверх отверстий. Входной фильтр производителем не предусмотрен, а для большей экономии, предохранитель по входу заменен на резистор с сопротивлением 1Ом. Далее, через диодный мост, выпрямленное напряжение подается на источник питания.



Шим-контроллер имеет маркировку MT308611, но, к сожалению, с такой маркировкой я не смог ничего найти в интернете. Входной конденсатор источника питания имеет емкость 6,8мкФ (немного маловато). В качестве межобмоточного конденсатора применен конденсатор емкостью 2,2нФ и напряжением 1Кв. На нормальном конденсаторе Y класса решили сэкономить. В качестве выходного конденсатора используется конденсатор на 470мкФ, 35В. с учетом того, что зарядный ток составляет около 0,5А, то емкости такого конденсатора должно быть достаточно (я бы установил чуть больше).



Цепь контроля заряда организована на операционном усилителя LM358. Я так понял, я для бюджетных шуруповертов это стандартная схема, которая встречается довольно часто.



В процессе заряда зарядное устройство не слабо нагревается. Если быть точнее, то нагревается не всё зарядное устройство, а только сам трансформатор. Если быть ещё точнее, то нагревается больше обмотка трансформатора. Нагревается ещё один компонент схемы, а именно резистор R18 с сопротивлением 2кОм. Резистор имеет корпус 0805, следовательно максимальная рассеиваемая им мощность не должна превышать 0,125Вт. На выходе источника питания 25В, получается, что на резисторе рассеивается 0,312Вт, что явно много. Предположительно резистор нужен больше для разряда выходной емкости, чем для подгрузки выхода источника питания. В своем зарядном устройстве я заменю его на два резистора 1206 с сопротивлением по 4кОм каждый.



Заряд аккумулятора, с полного разряда, осуществляется за 2 часа 40 минут, следовательно, зарядный ток составляет около 0,5А. Емкость аккумуляторов составляет 1177мАч. Емкость измерялась при разряде током в 1А. Напряжение ХХ при полностью заряженном аккумуляторе составляет 25,18В. При напряжении 19,45В схема защиты отключает подачу питания.

Что касается потребления шуруповерта, то при включении от лабораторного источника питания, пусковой ток, при включении на первой скорости составляет около 4,2А, но это только то значение, которое может выдать источник и которое успевает отобразить дисплей, реальное значение должно быть немного выше. В установившемся режиме без нагрузки шуруповерт потребляет 1,46А. Но от этой информации я думаю пользы не много. Давайте лучше заглянем внутрь.



Внутри расположено 6 литий-ионных аккумуляторов 18650 по 1300мАч каждая. Дата производства 2018.09.04. Согласно маркировке «ZQ», изготовитель аккумуляторов фирма ZestQuest.



Теперь разберем и сам шуруповерт. Разбирается он достаточно прост, нужно открутить 7 саморезов и снять две скобы в рукоятке.



В шуруповерте используется мотор RS550-25V-6038M CCW60180306, рассчитанный на напряжение 25В. Для охлаждения мотора, в нем присутствует крыльчатка, которую можно разглядеть через прорези.



Редуктор шуруповерта трёхступенчатый с блокировкой одной ступени, планетарный, шестерни редуктора металлические. Смазка присутствует в достаточном количестве.



На следующей фотографии показана печатная плата, которая управляет светодиодом и показывает уровень заряда аккумулятора. Слово «управляет» для данной платы звучит достаточно громко. Напряжение подается на светодиод через резистор, вот собственно и всё управление. В общих чертах примерно такая же структура и у измерителя уровня напряжения. Три светодиода должны быть настроены на три порога напряжения, но светятся все и всегда, просто некоторые чуть тусклее, при разряде аккумулятора. Разницу заметить почти невозможно.



На следующих фотографиях показана кнопка управления скоростью оборотов. При отпускании, кнопка закорачивает двигатель для его торможения. Кнопка рассчитана на ток 16А и напряжение 7,2-24В.



Ну и напоследок покажу узел переключения направления вращения двигателя и блокировки курка.



Теперь перейдём к измерению крутящего момента.

Для измерения крутящего момента было проделано следующее: я взял алюминиевый радиатор, в который вкрутил 4 винта M6. Кстати, отверстия для винтов были высверлены именно этим шуруповертом и резьбу нарезал также при помощи данного шуруповерта и метчика. Динамометрическим ключом я затянул винты до момента 5, 6, 7, и 8 Н*м. На затянутые винты, маркером, были нанесены полоски, по которым я ориентировался был ли превышен установленные момент. Затем я выставил на шуруповерте минимальное значение крутящего момента, соответствующее первому делению трещетки и постепенно, переключая деления в сторону увеличения я затягивал винты до те пор, пока нанесенная маркером полоска не смещалась. Затем, для большей достоверности результата, я устанавливал на динамометрическом ключе момент на 1 больше, от начального, чтобы проверить на сколько сильно был превышен изначальный момент затяжки. Для еще большей достоверности подобные измерения я проделал по три раза.



Результаты получились следующие: до 18-ого деления шуруповерт имеет момент затяжки ниже 2Н*м. Ниже 2Н*м мне замерять было нечем, т.к. используемые ключи рассчитаны на моменты в диапазоне от 2-20Н*м и 5-25Нм. Деление 18 имеет момент около 2Н*м, с погрешностью примерно +-0,2Н*м. Далее, на делениях 19 и 20 момент увеличивается не сильно, примерно на 0,2Н*м с каждым делением. Т.е. деление 19 имеет момент около 2,2Н*м, а деление 20 примерно 2,4Н*м. Затем на делении 21 достигается момент 8Н*м. Видим, что распределение момент очень не равномерное. В режиме сверления полноценно замерить момент не удалось, точно можно сказать только то, что он имеет значение выше 15Н*м, дальше проводить измерения не стал, т.к. начала возрастать вероятность покалечиться самому. Шуруповерт достаточно мощный, значительно мощнее того, что был у меня ранее.

И я забыл рассказать про гарабритные размеры. В длину шуруповерт всего 19см, в высоту 22см, в ширину, по аккумулятору, как по наиболее выступающей части 50см. Весь составляет всего 1074 грамма. У шуруповерта достаточно массивная часть с патроном и редуктором из-за этого, при установке на горизонтальную поверхность на аккумулятор, шуруповерт имеет невысокую устойчивость. При работе будет безопаснее не ставить его на аккумулятор, а класть на бок.



А теперь для сравнения покажу вам свой домашний шуруповерт, который имеет меньший момент и большие габариты. Работает он тоже очень хорошо, только в нем используются NI-MH аккумуляторы.



Вывод



Как оказалось, на муське уже есть обзор этой же или очень похожей модели шуруповерта, только немного в другой комплектации. В этом обзоре автор закрутил 220 саморезов 50мм в доску на одном заряде аккумулятора. У меня одного заряда аккумулятора хватало чуть большее, чем на один рабочий день, по большей части я закручивал винты и несколько раз сверлил текстолит, медь, алюминий, сталь. При примерно таком же режиме работы никель-металлгидридный аккумулятор на маките приходилось менять примерно к концу рабочего дня. Если сравнивать данный шуруповерт с моим домашним шуруповертом производства «Калибр» то сразу чувствуется разница в крутящем моменте. При сверлении металла, если сверло закусит, то запросто можно что-нибудь ушибить или вывихнуть, шуруповерт достаточно мощный не смотря на свои габариты. Мне он очень понравился, для дома отличный вариант, но как я говорил, с одним аккумулятором работать не очень удобно, тем более, что он так долго заряжается, придётся докупить второй аккумулятор. Также я хочу попробовать перемотать трансформатор более толстым проводом, если не поможет, то буду ограничивать зарядный ток. Если это вам интересно, напишите в комментариях, дополню обзор, как модификация будет закончена. Если нужны точные значения пускового тока двигателя, то тоже можно замерить. И на днях хочу сходить купить толстое жало, чтобы отпаять аккумуляторы и взглянуть на плату. У меня такое предположение, что плата контроля АБ имеет схему балансировки.

А на этом у меня всё, надеюсь обзор получился интересным.