RSS блога
Подписка
Краткий обзор зарядного устройства IMax B6 (не оригинал)
- Цена: $21.06
- Перейти в магазин
Всем привет дорогие друзья. Сегодня я расскажу о своем ЗУ IMax B6. Так как обзоров уже много, я просто расскажу свое мнение о данном устройстве, плюсы и минусы, а так же разберу его, что бы показать Вам как китайские друзья его спаяли. Приступим=)
Характеристики зарядного устройства:
Напряжение питания 11 — 18 вольт
Зарядный ток от 0,1 до 6 ампер
Максимальная мощность заряда 80 ватт
Разрядный ток до 2 ампер
Максимальная мощность разряда 10 ватт
Функции зарядного и разрядного устройства
Зарядка NiMH/NiCd аккумуляторов от 1 банки до 15 последовательно
Зарядка Li-ion/Polimer аккумуляторов от 1 до 6 банок последовательно
Масса зарядного устройства 227 г
Габаритные размеры 133х87х33 мм
Интеллектуальное управление процессами
Каждая программа в ЗУ контролируется ограничением параметров установок и различными датчиками, поэтому при возникновении проблемы, немедленно прерывается процесс заряда/разряда, а на экран выводится сообщение о неисправности. Все установки могут быть сконфигурированы пользователем.
Высокая мощность
ЗУ имеет высокую выходную мощность до 50 Ватт, и может заряжать/разряжать до 15 элементов NiCd/NiMH, а также заряжать до 6 литиевых элементов с максимальным током 5 А.
Встроенный балансир напряжений для литиевых батарей
ЗУ имеет встроенный балансир для работы с литиевыми батареями, состоящими из 2, 3, 4, 5 и 6 элементов LiIo/LiPo/LiFe.
Балансирование индивидуально каждого элемента при разряде
ЗУ может также отслеживать и балансировать каждый элемент литиевой батареи в процессе разряда. Если напряжение одного из элементов меняется некорректно, процесс прерывается и выводится сообщение об ошибке.
Поддержка всех основных типов литиевых батарей
ЗУ работает с тремя основными типами литиевых батарей: LiIo, LiPo а также с перспективными батареями LiFe.
Режимы для литиевых батарей «Fast» и «Storage»
Режим «Fast» позволяет сократить время заряда батареи, а режим «Storage», позволяет подготовить батарею для длительного хранения (консервации).
Пришло ЗУ в такой коробочке:
В комплекте находится инструкция на английском языке, куча коннекторов, и само ЗУ. Блока питания в комплекте не предусмотрено поэтому я приобрел его отдельно.
Давайте рассмотрим ЗУ с разных сторон=)Очень приятная внешность, напоминающая радиатор, имеет качественный алюминиевый корпус, двухстрочный экран с подсветкой и четыре кнопки для управления и программирования устройства. По бокам расположены гнёзда для подключения источника питания, аккумулятора, балансирующих цепей. Также имеется гнездо для подключения датчика температуры или кабеля для связи с компьютером.
Теперь приступим ко вскрытию нашего «пациента»=) Как сразу можно заметить, плата изготовлена очень качественно, все элементы для поверхностного монтажа стоят ровно, флюс отмыт (не везде конечно, немного все таки осталось), нигде нет никаких загрязнений, пайка блестит, все запаяно аккуратно. Все теплонагруженные элементы расположены на обратной стороне печатной платы и прижимаются к корпусу устройства.
Необходимость в использовании IMAX B6 появляется тогда, когда есть необходимость группового заряда аккумуляторов или заряда аккумуляторов разных типов (известны случаи использования Pb и Li-Ion аккумуляторов ). При цене в 20 баксов. (включая доставку) IMAX B6 может составить существенную конкуренцию и замену многим ЗУ.
Данное устройство я использую только для зарядки Li Ро аккумуляторов своего квадрокоптера.
Подытожим:
Минусы
—
Первый состоит в том, что при работе с двумя и более NiCd/NiMH аккумуляторами процесс заряда/разряда не индивидуален для каждого аккумулятора. Устройство воспринимает группу элементов как один аккумулятор. Данная проблема становится ничтожной при работе с новыми аккумуляторами из одной партии. В противном случае, имеет смысл перед групповой работой привести каждый аккумулятор к равным условиям (зарядить/разрядить).
Вторым недостатком является то, что для использования ЗУ в домашних условиях требуется внешний блок питания. Однако этот недостаток обращается в достоинство, когда требуется использование ЗУ в автомобиле. С другой стороны, существует модификация IMAX B6ac со встроенным блоком для работы от сети 220В. В крайнем случае можно подключить ЗУ к блоку питания компьютера.
Плюсы
— Для меня главный плюс в том, что устройство имеет функцию балансировки Li Ро аккумуляторов.
Спасибо всем за внимание. Прошу прощение за столь ужасное качество фотографий, надеюсь вскорем времени приобрету хороший фотоаппарат=)
Со скидкой сей девайс будет стоить $19.98
В данном обзоре участвовал мой пес=)
Характеристики зарядного устройства:
Напряжение питания 11 — 18 вольт
Зарядный ток от 0,1 до 6 ампер
Максимальная мощность заряда 80 ватт
Разрядный ток до 2 ампер
Максимальная мощность разряда 10 ватт
Функции зарядного и разрядного устройства
Зарядка NiMH/NiCd аккумуляторов от 1 банки до 15 последовательно
Зарядка Li-ion/Polimer аккумуляторов от 1 до 6 банок последовательно
Масса зарядного устройства 227 г
Габаритные размеры 133х87х33 мм
Интеллектуальное управление процессами
Каждая программа в ЗУ контролируется ограничением параметров установок и различными датчиками, поэтому при возникновении проблемы, немедленно прерывается процесс заряда/разряда, а на экран выводится сообщение о неисправности. Все установки могут быть сконфигурированы пользователем.
Высокая мощность
ЗУ имеет высокую выходную мощность до 50 Ватт, и может заряжать/разряжать до 15 элементов NiCd/NiMH, а также заряжать до 6 литиевых элементов с максимальным током 5 А.
Встроенный балансир напряжений для литиевых батарей
ЗУ имеет встроенный балансир для работы с литиевыми батареями, состоящими из 2, 3, 4, 5 и 6 элементов LiIo/LiPo/LiFe.
Балансирование индивидуально каждого элемента при разряде
ЗУ может также отслеживать и балансировать каждый элемент литиевой батареи в процессе разряда. Если напряжение одного из элементов меняется некорректно, процесс прерывается и выводится сообщение об ошибке.
Поддержка всех основных типов литиевых батарей
ЗУ работает с тремя основными типами литиевых батарей: LiIo, LiPo а также с перспективными батареями LiFe.
Режимы для литиевых батарей «Fast» и «Storage»
Режим «Fast» позволяет сократить время заряда батареи, а режим «Storage», позволяет подготовить батарею для длительного хранения (консервации).
Пришло ЗУ в такой коробочке:
Фото
В комплекте находится инструкция на английском языке, куча коннекторов, и само ЗУ. Блока питания в комплекте не предусмотрено поэтому я приобрел его отдельно.
Давайте рассмотрим ЗУ с разных сторон=)Очень приятная внешность, напоминающая радиатор, имеет качественный алюминиевый корпус, двухстрочный экран с подсветкой и четыре кнопки для управления и программирования устройства. По бокам расположены гнёзда для подключения источника питания, аккумулятора, балансирующих цепей. Также имеется гнездо для подключения датчика температуры или кабеля для связи с компьютером.
Теперь приступим ко вскрытию нашего «пациента»=) Как сразу можно заметить, плата изготовлена очень качественно, все элементы для поверхностного монтажа стоят ровно, флюс отмыт (не везде конечно, немного все таки осталось), нигде нет никаких загрязнений, пайка блестит, все запаяно аккуратно. Все теплонагруженные элементы расположены на обратной стороне печатной платы и прижимаются к корпусу устройства.
Необходимость в использовании IMAX B6 появляется тогда, когда есть необходимость группового заряда аккумуляторов или заряда аккумуляторов разных типов (известны случаи использования Pb и Li-Ion аккумуляторов ). При цене в 20 баксов. (включая доставку) IMAX B6 может составить существенную конкуренцию и замену многим ЗУ.
Данное устройство я использую только для зарядки Li Ро аккумуляторов своего квадрокоптера.
Подытожим:
Минусы
—
Первый состоит в том, что при работе с двумя и более NiCd/NiMH аккумуляторами процесс заряда/разряда не индивидуален для каждого аккумулятора. Устройство воспринимает группу элементов как один аккумулятор. Данная проблема становится ничтожной при работе с новыми аккумуляторами из одной партии. В противном случае, имеет смысл перед групповой работой привести каждый аккумулятор к равным условиям (зарядить/разрядить).
Вторым недостатком является то, что для использования ЗУ в домашних условиях требуется внешний блок питания. Однако этот недостаток обращается в достоинство, когда требуется использование ЗУ в автомобиле. С другой стороны, существует модификация IMAX B6ac со встроенным блоком для работы от сети 220В. В крайнем случае можно подключить ЗУ к блоку питания компьютера.
Фото работоспособности устройства
Плюсы
— Для меня главный плюс в том, что устройство имеет функцию балансировки Li Ро аккумуляторов.
Спасибо всем за внимание. Прошу прощение за столь ужасное качество фотографий, надеюсь вскорем времени приобрету хороший фотоаппарат=)
Со скидкой сей девайс будет стоить $19.98
Как получить скидку?
купон — IMAXB6ZC
В данном обзоре участвовал мой пес=)
Самые обсуждаемые обзоры
+72 |
3453
145
|
+51 |
3663
67
|
+31 |
2645
51
|
+39 |
3032
42
|
Астрологи объявили неделю аймаксов. Прирост обзоров удваивается.
к тому же у кого то могут бы скидки на хоббикинга и он с радостью взял бы что и вы.
я не думаю что лишний обзор будет глаза резать, людей же не заставляют их читать
Если там не АТМЕГА, то можно смело брать и выкидывать, китайц ставят туда новые микрухи, которе даже не прошиваются, аймакс не калибруется
Через пару лет придет осознание, что ИМАКС не в состоянии нормально и качественно насытить аппетит вашего летающего монстра.
Балансировка у всех имаксоподобных некачественная.
И в сторедж загнать все неотлетанное — целая эпопея, слишком мал ток разряда.
Но вот если надо зарядить десяток батареек перед полетами, чтобы накормить крылатого проглота, то ИМАКС пасует.
У меня в позапрошлом году над этим пыхтели полночи три имаксоподобных (родной, клон и Турниги), но эффект был так себе — долго и батарейки от плохой балансировки дохли.
Но, стоит учесть, что все варианты решить эту проблему стоят дорого, вернее ОЧЕНЬ ДОРОГО.
Про свой комплект не скажу — заклюют, по нынешним временам стоит как половина крыла от боинга. Зато эффект налицо — все батарейки (до 12) заряжаются за ЧАС.
Поэтому стоит почитать что делают разные умные люди на модельных форума, типа rc-design.
Со своей стороны, обращаю внимание на iCharger-ы + платы параллельной зарядки + очень мощный БП.
P.S. чтобы получить цену $59.99 — не спешите отправлять товар в корзину. Через несколько минут сайт предложит купить по альтернативной цене (так на Хоббикинге настроены многие артикулы).
Не очень свежий, несбалансированный аккумулятор ИМАКС заряжает до 2 часов.
А аккумуляторов 10…
Я не говорю что аймакс это плохо, Надо изначально понимать что будешь заряжать и сколько времени это занимает.
PS, тут ничего нового. Либо нужно просто отчитаться за товар, либо опубликовать обзор раньше предыдущего не успели, тогда все понятно.
За труды спасибо, не так легко писать обзоры с расчлененкой, как кажется. Какой-нибудь эксклюзив был бы не лишним…
Ча-ю, Ча-ю…
чукчаПлюсанул за ТОЙЧИКА ;)
ой ой ой, ну посмотрите какой милый сокабан, зачем минусовать?
И это пишет человек, зайдя в обзоры к которому, сразу первый обзор в списке — повербанк Хаоми )))
В оригинале стоит Atmega32
Вот фото оригинала, который стоит 32$ если покупать у TOMTOP
Предохранитель:
www.ebay.ca/itm/10-PCS-30V-1-1A-RUEF110-UF110-PolySwitch-Resettable-Fuse-/400683903558?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item5d4a9f2a46
UPD: Посмотрел у продавца HOBBY KING TECHNOLOGY LTD на Али, написано Original SKYRC Imax B6. Как я понимаю это и должен показывать.
Глюков в работе пока не замечено.
А уж длинных обзоров вообще не видал.
— зарядка и по возможности анализ Li-Ion как обычных на 3.7 (я так понимаю 4.2В), так и 4.35 В
— зарядка обычных акумов АА и ААА
— зарядка акумов, что используются в сигнализациях и упсах до 7а/ч
— зарядка автомобильного акума емкостью до 60А/ч
Стоит ли брать оригинал и какой, обычный или мини? Мне говорили что эти зарядки не совсем подойдут для автомобильного акума, мол перегревается и долго не прослужит. И стоит ли вообще брать именно подобные зарядки для таких целей?
А если копия, то какую? Как насчет такой:
И что еще желательно приобрести для зарядки до 4-6 банок сразу?
4,35 литий можно заряжать после кастомной прошивки.
upd: прочитал в инете, что могут сами провода быть плохо пропаянными, т.е. прозвонить их для начала? Да, и проблема еще может заключаться непосредственно внутри самого аймакса, т.е. сами провода может отлетели от платы в процессе транспортировки посылки. Если это окажется действительно так, то можно думаю возвратить процент от стоимости, вопрос в том, какой.
Литий-ионный аккумулятор не пробовал заряжать, разряжать, т.к. нет балансировочных разъемов, ну и холдеры только заказал не давно. Припаивать советским паяльником к Li-ion 18650 побаиваюсь, т.к. их перегревать то нельзя, лучше все же с холдером, я прав?)
В инете вычитал, что данные разъемы можно найти в старых ЭЛТ мониторах.
Скажите, калибровка данной зарядки проходит только один раз, я правильно понимаю или все это ложь и можно калибровать бесконечно)? Мультиметр китайский, калибровка аймакса после него думаю будет не достаточно точной. Есть Fluke на работе поверенный, лучше им калибровку производить?
При подключенном аккумуляторе зарядное устройство включается, хотя этого не должно быть. А при подключенном блоке питания и попытке зарядки, оно нагревается просто адово, что на экране цвет плывет и корпус раскаляется до обжигающе высоких температур…
В чем может быть проблема? Какой-то транзистор накрылся?
Тоесть его кривость в отличии от других не исправить и не улучшить функционал.
Как бы не пролететь, а купить на atmega32 или nuvoton?
Продаваны на вопрос «Hi
what MCU inside, atmega32 nuvoton or others ?»
Пишут чушь. Либо не понимают о чём речь либо дурочками прикидыавются.
Китаёзы сами вынуждают покупать оригинал.