Обзор автомобильного пылесоса COCLEAN C2

Сегодня мы коротко познакомимся с новой моделью автомобильного пылесоса Coclean C2, имеющей 2 режима работы (сильный и слабый), подсветку и номинальную мощность в 80Вт.

Заводская упаковка автомобильного пылесоса Coclean C2 выполнена в черных тонах с изображением самого устройства. На обороте технические характеристики:

• Model: FV3
• Rated Voltage: 7.4V
• Rated Power: 80W
• Rated Input: 5V2A
• Battery Capacity: 2200mAh
• Interface Type: Type-C
• Product Size :56.5*56.5*296mm

Внутри стандартная комплектация, состоящая из:

• Пылесоса
• Узкой насадки
• Насадки для ковровых покрытий
• Кабеля за зарядки
• Футляра для переноски
• Инструкции по эксплуатации

Футляр пластиковый, прозрачный.

Автомобильный пылесос выполнен в виде тубуса, выполнен из шершавого пластика и имеет габариты 56.5*56.5*296мм. Подобная форма позволяет хранить пылесос в перчаточном ящике двери автомобиля или бардачке. Единственное, на что стоит обратить внимание – длина перчаточного ящика вашего автомобиля, так как не у всех есть возможность разместить 30см пылесос. Вес устройства – 520г.


В нижней части корпуса нанесены технические характеристики, а с его торца разъем typeC для зарядки и отверстие для отвода воздуха. Последний может использоваться в комплекте со штатной насадкой и выполнять роль воздуходуйки.


Встроенный аккумулятор на 2200mAh прячется в корпус пылесоса и заряжается через typeC за 3 часа 15 минут. Для контроля за зарядом предусмотрен индикатор в центральной части корпуса и здесь же находится единственная кнопка включения (при однократном включении включается низкоскоростой режим, при повторном нажатии высокоскоростной, при долгом удержании пылесос выключается). Индикатор имеет несколько режимов свечения: постоянно горит – пылесос заряжен, мигает – заряжается/находится в работе, мигает 3 раза и выключается – разряжен.

Время работы автомобильного пылесоса Coclean C2 зависит от режима использования, поэтому получаем 12 минут 15 секунд на максимальном и 25 минут на минимальном режимах. Номинальная мощность заявлена в 80Вт и при напряжении 7.4В получаем ток разряда в 10.8А. Для пары аккумуляторов 18650 это далеко не пиковый ток, так что поверим производителю на слово.

Перейдем ко второй половине корпуса, которая состоит из контейнера для пыли с LED подсветкой. Объем резервуара нигде не указан, но он довольно мал и большую часть занимает фильтрующий элемент, прикрытый мелкой сеткой. Подобное решение можно наблюдать в большинстве типичных устройств, которые постоянно нужно чистить.



В верхней части корпуса предусмотрено отверстие для всасывания и установки сменных насадок. Насадки следующие: для удаления пыли, для продува. Первая насадка может быть установлена как поверх второй, так и использоваться по отдельности. Насадка для продува может быть установлена в продувное отверстие пылесоса для выполнения роли воздуходуйки.




Для очистки пылесоса от загрязнения необходимо провернуть контейнер против часовой стрелки, после чего отделить верхнюю часть от основного корпуса. Далее откручиваем мелкодисперсную сетку и попадаем к фильтрующему элементу. Схема не новая и используется во многих аналогичных устройствах.



Для тестирования автомобильного пылесоса попробуем убрать салон моего автомобиля, после недельного отпуска по соседним странам. В основном на сиденьях находится мелкий песок с магнитного пляжа в Уреках, Грузия.


Надеваем узкую насадку и проходим по всем местам скопления песка. Для уборки приходилось использовать режим полной мощности, так как на слабом песок не поддавался. Спустя минуту сиденье стало значительно чище, песок остался лишь глубоко в швах.


Далее перемещаемся к пластиковой обшивке, которая находится между сиденьем и дверью. Данное место является вечным скоплением мусора, который норовит в дальнейшем скрыться под сиденьем. Также используем узкую насадку для доступа к труднодоступным местам. После очистки протираем салфеткой для придания блеска.


В конце попробуем усложнить задачу ворсяным ковром в ногах у пассажира. Так как я приверженец приятно тактильных ковров, а не резиновых «поликов», то это значительно усложняет очистку компактным пылесосом. Поэтому скажу честно, особой надежды на автомобильный пылесос Coclean я не пытал. Но на моё удивление, пылесос хорошо показал себя, всосав почти весь мусор. При уборке я использовал сразу обе насадки.



Спустя один коврик ворс на насадке деформировался, неприятно.

Вынимаем фильтра и смотрим на их состояние, но для начала опись того, что было убрано: сиденье, пластиковая обшивка, ворсяной коврик в ногах. Первичный фильтр с мелкодисперсной сеткой немного забит, но не критично. А вот фильтрующему элементу досталось больше, далее его необходимо промыть или продуть (как временное решение).



Подводя итоги, хочу сказать, что автомобильный пылесос Coclean является типичным представителем данного класса во всеми вытекающими. Его предназначение – сбор мелкого мусора, который рассыпал ребенок или вы сами. Для чего-то крупного (уборка целого салона) может не хватить заряда, но если же у вас нет ворсяных ковриков, то на уборку всего салона хватит с головой.