Больше,шире - обзор видеорегистратора Azdome PG17.

Всем здравствуйте. Сегодня небольшой обзор автомобильного регистратора Azdom PG17.

Это уже не первый регистратор от этой компании у меня, на пару моделей на портале я уже делал обзоры. Но следуя заветам Ильича, надо больше, выше и дальше. Короче, инженеры из Azdome решили улучшить свою предыдущую модель PG2, увеличив размер зеркала и добавив новых фич. Для лучшего понимания разницы, рекомендую глянуть мой обзор на предыдущий девайс.
Начнем с характеристик.
Особенности и характеристики:

• Процессор MSTAR (MSC8339D) ARM Cortex A7 800 МГц
• Матрица/сенсор GC2053
• Разрешение записи: 1920*1296@30fps, 1920*1080@30fps,
• FHD 1296P 30FPS Front + 1080P 30FPS Backup
• Объектив: светосила F/1.5, (6 линз)
• Угол обзора 170° передняя, 150° задняя
• Кодек сжатия видео H.264
• Дисплей 12’’(11.8) IPS сенсорный
• G-Сенсор с настройкой чувствительности (три уровня)
• Циклическая запись: 3 / 5 / 10 мин
• Функция обнаружения движения
• Функция мониторинга парковки (по G-сенсору)
• Поддержка модуля GPS
• Автоматическое включение/выключение при подаче питания
• Поддержка карт памяти до 64 ГБ
• Аккумулятор встроенный Li-ion 500mAh
• Поддержка технологии ADAS

Из изменений, большая диагональ экрана, подросшее качество съемки и поддержка технологии ADAS. Хотя, как мне написали подписчики на канале, в PG-02 тоже добавили поддержку ADAS в новых прошивка, правда не во всех, в моей не добавили.
Переходим к осмотру внешнего вида. Упаковка не претерпела сильных изменений, все тот же крепкий картон с хорошей полиграфией. На верхней стороне изображено зеркало во всей красе и все основные его фичи, в также есть пояснение о функции ADAS и как она работает.





Внутри все тоже точно так же, только размерчик побольше. Само зеркало расположилось в ложементе, а под ним уже находятся все аксессуары. Все разложено по отдельным пакетикам.




В аксессуарах у нас есть:
• 4 резинки крепления регистратора к зеркалу
• Пластиковая стека и держатели для кабеля на скотче
• Зарядка в прикуриватель с USB портом
• Салфетка для протирки экрана регистратора
• Камера заднего вида с кабелями
• Книжечка с инструкцией по подключению

Набор не особо отличается от такового в PG02, единственное, зарядное в прикуриватель стало с одним портом и несъемным кабелем. Хорошо это или плохо, решает каждый сам. Хотя это зарядное выглядит более качественно, чем старое. Рассчитано на входное напряжение 12-24В, и имеет 2 выходных канала, 2.5А идет на регистратор и 1А на USB порт. Я так думаю 2.5А это с запасом, так как 10дюймовая модель потребляет всего 1.5 А.




Камера заднего вида выглядит точно так же, как и старая и было подумал что они одинаковы, но как оказалось нет. И разница не только в разрешении записи, но и не совпадает распиновка скорее всего. Так как в старом регистраторе новая камера не заработала.




Корпус камеры герметичен, старая катается и моется в мойке без проблем.

Перейдем к самому регистратору. Тут ничего не поменялось, это накладка на зеркало в автомобиле, только диагональ стала больше.



На наклейке, которая на экране, также нанесена небольшая инструкция, какие карты памяти использовать и как. Экран кстати, имеет модное закругление краев и сама матрица более яркая и качественная, чем в PG02. Экран сенсорный, с нормальной чувствительностью, иконки нажимаются хорошо.

На задней части регистратора, хотя она как бы и передняя, с одной стороны находится объектив. Из-за увеличения размера экрана тут решили отказаться от выдвижной камеры, но возможность наклонять объектив в любую сторону осталась. С противоположной стороны расположился динамик для озвучивания событий, ну он есть и звук чистый, что еще сказать. С одной стороны виднеется отверстие микрофона, а с другой отверстие Reset. Для улучшения вентиляции в корпусе сделано множество отверстий.





На одном торце регистратора расположилась кнопка включения/выключения.



На другом, все интерфейсные разъемы. А это:

-miniUSB для питания регистратора
-вход для камеры заднего вида
-слот для microSD карты
-разъем для подключения внешнего датчика GPS (я опять его не взял)



Как видите за некоторыми внешними изменениями, это просто увеличенная копия модели PG02, основные отличия в начинке.
Разборка не сложная, главное все делать аккуратно, под резиновыми вставками откручиваем 2 винтика и аккуратно пластиком расщелкиваем корпус на 2 половины. Плата внешне выглядит похоже, но расположение элементов немного другое, плюс процессор перенесли на другую сторону, для лучшего охлаждения. Все собрано на шлейфах и вполне нормально. Под кат положу фоточки разборки.





Если к старому PG02 в автомобиле я уже давно привык, то это опять вызвало у меня приятное удивление. Оно реально огромное, особенно по сравнению с родным зеркалом. Но зато дает хороший обзор, если его использовать просто как зеркало. С установкой никаких проблем, одел резинки на штатное зеркало и готово.



Единственно, пришлось повозиться с камерой заднего вида. Так как я ошибочно принял камеру за точно такую же, как и в предыдущей модели, то пришлось заново переустанавливать заднюю камеру. Больше времени заняла прокладка кабеля.
В работе зеркало пока не преподнесло никаких сюрпризов. В видео более наглядно видно работу устройства, различные меню, работу камер. А для остальных, я положу фотки меню под кат.



Картинка с камеры отображается на весь экран, отображение меню происходит только при касании, время пропадания меню с экрана можно настроить. В правом углу зеркала отображается основная необходимая информация: режимы работы, наличие карты памяти, часы с датой и прочее.



Слева будет видно время записи и активность режима записи. А снизу по центру основные иконки которые будут использоваться регулярно. Здесь, если смотреть слева на право,

• активация микрофона
• активация записи
• сделать фото
• заблокировать запись
• войти в режим воспроизведения
• переключение между передней и задней камерой
• кнопка вызова настроек регистратора

Как пишет видео и информация о видеофайлах.



Пример съемки



Оригиналы видео на гуглдиске: 1 и 2

Небольшие выводы. Кому как, а мне регистратор понравился, последние годы пользовался PG02, а это просто его увеличенная и дополненная версия, поэтому просто добавил себе немного больше комфорта по сравнению с предыдущим регистратором. В процессе работы никаких косяков не вылезло, в плане юзабилити огорчило отсутствие переключения камер свайпом, привык я к этому. Также в минусы запишу большое потребление тока из-за большого дисплея, что ограничивает автономность, теперь нужен хороший повербанк, чтобы использовать регистратор автономно. Жрет эта махина почти 2А с включенным дисплеем. Качество съемки лично меня полностью устраивает, хотя видел и получше. Но здесь меня полностью устраивает как качество так и функционал устройства. Как говорится никого не агитирую, просто высказываю свое мнение об устройстве которым пользуюсь. Пару слов по-поводу ADAS, впринципе, технология нужная, но не везде применимая.По сути, встроенная ADAS выявляет с помощью камеры небезопасные объекты на дороге и уведомляет о них человеку за рулем путем звукового или визуального сообщения. Полноценная система включает в себя множество различных компонентов, как пассивных так и активных. В случае же с регистраторами, есть только пассивный мониторинг. Конкретно в этом зеркале применена технология Lane Departure Warning System (LDWS). Функция слежения следования авто точно по выбранной полосе трассы. В случае нарушения границ разметки, устройство их фиксирует и уведомляет водителя. Функция распознает трассу и дороги города исключительно при езде на скорости не менее 60 км/ч, и только тогда начинает работать. Но в нашей реальности это работает через раз, так как разметка иногда совсем отсутствует или настолько кривая, что система путается. Так же регистратор реагирует на приближение к впереди едущему авто на небезопасное расстояние и это единственный плюс для меня в этой системе. В общем она есть и возможно на дорогах с хорошим покрытием и нормальной разметкой она кому-то будет помогать, особенно новичкам держать полосу, но мне по-факту она не особо пригодилась, так что я ее не использую. На этом пожалуй все, если я что-то упустил, спрашивайте, постараюсь ответить.

Как работает ADAS здесь, хорошо показано в ролике.