Avantree 10BS - автономная громкая связь в любое авто

C покупкой этого устройства, я закрыл для себя вопрос hands-free для авто. Avantree 10BS представляет собой автономную систему организации громкой связи, со своим собственным микрофоном, динамиком, батареей и bluetooth-приёмником.
Всё, что я попробовал до этого в авто, можно найти в моих обзорах по Bluetooth-изации авто здесь и здесь. То, к чему привёл меня сын ошибок трудных — в этом обзоре. Как знать, может мой опыт будет полезен кому-то еще.


Это не первый продукт Avantree, c которым я имею дело:
Но это один из первых продуктов Avantree, который я купил полностью за свои.
Зачем оно и почему именно оно?

Для передачи музыки со смартфона и плеера на акустику авто я использую bluetooth-приёмник Samsung Level Link (либо Avantree Cara II если планируется дальняя поездка и мне нужна ёмкая батарея). Оба эти устройства обеспечивают отличный звук за счет использования Apt-X, но для разговоров оказались не очень удобны и вот почему:
1. Большое расстояние до микрофона. Поскольку с шумоизоляцией в моём авто не всё гладко, на ходу собеседнику не всегда комфортно меня слышно. Поступали жалобы.
У Samsung Level Link с этим дела лучше — есть встроенная прищепка и можно закрепить устройство на ремень безопасности или воротник рубашки, чтобы оно располагалось недалеко ото рта. Но возникает другая проблема — провод до AUX. Он начинает мешать — забудешь, станешь выходить из машины и получишь натянувшийся провод и вылетевшую прищепку.
2. Лень. Бессменный «двигатель прогресса» приводил к тому, что на коротких поездках по городу я переставал включать bluetooth-приёмник, довольствуясь музыкой с диска в автомагнитоле. Сел и поехал, никаких лишних действий. Но это автоматически лишало меня hands-free при звонке на мобильный, что неудобно. Нужна была реформа.

Идея проросла в виде сабжа: для hands-free у меня теперь отдельное устройство, а включать или нет bluetooth-приёмник для музыки, я решаю по ситуации. При этом я избавился от мешающего провода AUX при разговоре, но приобрёл высокое качество передачи речи при звонке.

Заказал я устройство в канун нового года, когда официальный магазин объявлял бесплатную доставку всех заказов (сейчас она я смотрю бесплатная постоянно). В обзоре я разместил ссылку на али, так как там цена лучше, чем на официальном сайте. Во время моего заказа, магазин на али был почти пуст почему-то и этой гарнитуры там не было, сейчас же я рекомендую покупать именно там.

Вот такую коробку я нашёл в почтовом пакете:

Внутри коробки — пластиковый лоток в котором сложен весь комплект:

Комплектация

1. Само устройство Avantree 10BS
2. Однопортовая зарядка от прикуривателя (уродская какая-то:)
3. Кабель micro-usb
4. Батарея BL-5B, как в телефонах Nokia, а также в радиоприёмнике Avantree SP-850, обзор которого вы можете на mysku отыскать
5. Металлическая клипса для крепления на солнцезащитный козырёк
6. Бумажки

Характеристики

• Версия Bluetooth: Bluetooth V4.0
• Поддерживаемые профили: HSP и HFP
• Время работы в режиме разговора: 22 часа
• Время работы в режиме ожидания: 180 часов
• Время зарядки батареи: около 3 часов
• Ток зарядки: 5.0 В, 500 мA
• Батарея: 650 мAч, BL-5B (Сменная Lithium-lon)
• Габариты: 123 мм*46 мм*20 мм
• Вес: 73 г. (с батареей)

Внешний вид

Устройство выполнено на очень высоком уровне, я уже привык к этому у Avantree (поэтому все их устройства, кроме Apico, у меня в ходу до сих пор). Качество пластика хорошее, ничего не скрипит — ощущается монолитно.

Все кнопки жесткие, нажимаются с громким щелчком.

Динамик закрыт металлической сеткой, микрофон — в отверстии справа от кнопок.
На обратной стороне — крышка батарейного отсека и крепление для клипсы на козырёк

Корпус устройства, за исключением серебристых накладок спереди и сзади, выполнен из очень сильно тонированного прозрачного глянцевого пластика. Всё черное, кроме кнопок и решетки динамика, на этом фото — как раз этот пластик. Может это оргстекло такое, непонятно.

Не верхнем и нижнем торцах, в зазорах между серыми накладками, есть функциональные элементы:
Кнопка — на верхнем:

Порт зарядки — на нижнем.

Такой вот незатейливый аппарат.

По месту установки устройство выглядит так:

Общий план:

Сбоку:

С торца:

Ну и с обратной стороны:

На предыдущем фото видно след справа, который остаётся после фиксации клипсы в «мягком месте».

Управление

Все органы управления хорошо показаны на рисунке:

Кнопки с приличным ходом, достаточно громко «клацают» при нажатии — сомнений типа «нажал или не нажал» не возникает.

Основная кнопка у устройства самая крупная:
1. Удерживаем её 4 секунды чтобы включить или выключить устройство;
2. Коротко нажимаем её чтобы ответить на звонок либо чтобы закончить звонок;
3. Удерживаем её 2 секунды если нужно отбить входящий вызов;
4. Дважды кликаем — повторный вызов последнего набранного номера.

Кнопки громкости — регулируют громкость (внезапно). При достижении максимума громкости устройство издаёт звуковой сигнал, что можно дальше кнопку не жать.
Также эти кнопки позволяют включить и выключить режим мультипоинт (несколько подключенных к устройству телефонов, например если вы любите носить россыпь мобил) путём удержания в течение 3 секунд.
Есть удобная фича — чтобы прекратить говорить через громкую связь и переключить звонок на мобильник, нажимаем обе кнопки громкости одновременно во время разговора и звонок переключается на телефон. Если чувствуете, что собеседник сейчас начнёт пороть чушь а у вас в машине семья, можно воспользоваться этой фичей. Я уже пользовался.

Кнопка Mute — выключает/включает микрофон во время разговора. Хотите чихнуть или что пострашней — можно нажать.

Устройство чувствительно к качеству микрофона у собеседника — вот как это проявляется: Если человек с плохим микрофоном в телефоне (как правило это совсем дешевые либо старые телефоны) звонит мне и я отвечаю на своём телефоне, я могу прижать телефон к уху поплотнее и всё-таки расслышать, что мне пытаются сказать. Если принять такой звонок на эту гарнитуру, разобрать будет уже сложнее — к уху не прижмешь и разборчивость речи получится невысокой. В этом плане звонки с айфонов хорошо можно различить — со звуком там полный порядок.

Автоматическое включение устройства

Задумка интересная, но я не знал, насколько это удобно. Оказалось неудобно:)
Объясню почему.
Идея в следующем: в устройстве есть датчик движения и если дверь водителя открывается, оно включается и подключается к телефону. Никаких лишних действий, сел и готово. На деле оказалось, что из-за этой фичи устройство включается постоянно. Зашёл в машину за ключами — оно начинает пиликать, сигнализируя о включении. Лежит дома заряжается — проходишь мимо — оно палит и включается. Меня это замучило и я функцию отключил — спасибо производителю что придумал её отключение — во включенном состоянии удерживаем кнопку Mute в течение 3 секунд, зеленый светодиод трижды моргнет и функция отключится, можно жить. Есть версия гарнитуры без этого «наворота», стоит дешевле, рекомендую не переплачивать.

Мультипоинт

Стандартная уже фишка для Bluetooth-устройств, позволяющая подключить два мобильника к одной гарнитуре:
Шаг 1: Спариваем гарнитуру с первым телефоном
Шаг 2: Жмём основную кнопку 7 секунд пока красный и синий диоды не начнут мигать попеременно. Подключаем второй телефон.
Шаг 3: Выключаем и включаем устройство.
Теперь оно автоматом подхватывает оба телефона и можно отвечать на звонки на любой из аппаратов.
Я не пользуюсь — обе симки в одном телефоне.

Выводы

Как вы видите по фотографиям на снежных сугробах, эта гарнитура служит мне с зимы, т.е. уже порядочно. Я доволен и менять на что-то не планирую. Надевать на ухо классическую hands free гарнитуру мне лень, постоянно заряжать её крохотный аккумулятор — тоже влом. А этот девайс держит заряд долго, можно использовать и не париться о зарядке. Забыл включить и едешь? Поступает на мобилу звонок, нажимаешь большую кнопку на сабже на козырьке и через 3 секунды уже можно говорить — подключается после включения реально быстро. Девайс всегда под рукой, не надо судорожно искать в подлокотнике, включать и натягивать на ухо на ходу.

Если поступает входящий вызов, подключенная гарнитура звонит сама приятным басовитым бульканьем. Слышно собеседника через штатный динамик хорошо, если звонок с хорошего телефона — то очень хорошо. По громкости запас есть (шумоизоляция у меня в авто слабая, поэтому я знаю о чём говорю:) Заявлены car kit’s echo и background-noise-reduction, т. е. по идее гарнитура отсекает фоновый шум. Тяжело судить, но на качество речи при разговоре через сабж никто из собеседников не жаловался. Плюс микрофон получается довольно близко ко рту за счёт расположения на солнцезащитном козырьке. В режиме Standby навигатор мобильника или предупреждалка о камерах все подсказки отправляет через гарнитуру на козырьке — водитель слышит отлично, и пассажирам не особо мешает.

Еще одно использование устройства для меня — в мороз я его из машины забираю, чтобы не портить его аккумулятор, так вот оно у меня дома отлично работает как громкая связь — можно готовить на кухне и разговаривать по телефону, не прерываясь. Слышимость отличная.

И еще один неочевидный плюс — незаметность устройства в машине. Снаружи его совершенно не видно, когда оно находится на штатном месте — не привлекает различных криминальных элементов.

Плюсы:
— Громкий динамик, хороший микрофон, шумоподавление — говорить удобно и приятно;
— Очень быстро подключается к телефону после включения. Если не мгновенно, то близко к этому;
— Удобное управление;
— Возможность выключить микрофон, вернуть звонок на мобильник для приватных бесед;
— Сменный стандартный аккумулятор — в устройство не заложено устаревание и через пару лет его не придется выкидывать и покупать что-то новое;
— Аккуратно выглядит, не палится снаружи;
— Никаких проводов, подключения к AUX и подобной мотовни;
— Подсказки навигатора получаются персональными для водителя, а не для всех пассажиров;
— Можно использовать дома как громкую связь;
— Четкая гарантия Avantree — в случае поломки или дефекта, присылают новое без вопросов.

Минусы:
— Бестолковая функция автоматического включения, хорошо хоть выключается;
— Яркий синий светодиод — мешает при ночной езде. Надо замазать чёрным маркером, да всё никак не соберусь это сделать;
— Нет автовыключения — если, уходя, не выключить и оставить в машине устройство на неделю, оно встретит вас молчанием и включаться уже не захочет — батарея будет разряжена. Было такое несколько раз, но быстро подзаряжал от прикуривателя и проблему решал.
— Оставляет замины на мягком козырьке если долго не снимать.

Я покупкой доволен — жизнь стала проще:) Единственное, что сейчас бы я брал более дешевую версию без автовключения. Всё то же самое, но за $20 и в чёрном цвете.