Шипы для обуви Kold Kutter
- Цена: 2500 за 100 шт
- Перейти в магазин
Уже два зимних сезона я с удовольствием пробегал в китайских саломонах ошипованных обувными шипами best grip.
Сегодня же мы рассмотрим более бюджетную альтернативу со своими особенностями — Колд Каттер
Для начала напомню про «бест грип».
Это шипы довольно сложной конструкции. Винтовая/или даже можно сказать шнековая часть, с большой площадью что позволяет хорошо держаться за ботинок. Вдобавок твердосплавные напайки имеются
Все это безобразие уже пробежало свою тыщу километров. Ни один шип не выпал, а напайки не сточились.
Но у них есть нескольео недостатков: они капец дорогие и требуют спец ключа для установки. А еще для эффективной работы их надо устанавливать прилично выше протектора. Для беговых кроссовок высута шипа не принципиальна. А вот в повседневной обуви с заходом в магазины, рабочее места и пр начинает раздражать дикое цокание, да и твердосплав уродует любое покрытие
И как-то раз просматривая разнообразные темы по ошиповке шин велосипеда наткнулся на kold kutter
Это фактически кровельные саморезы, которые выполнены из закаленного металла и с определенным профилем для лучшего сцепления. Это у меня сразу вызвало ассоциации со следующей картинкой. Да, никто не мешал накрутить саморезов и раньше. Но при условии ходьбы в том числе и по асфальту они моментом сточатся и потом извлекать резьбовую часть станет тем еще извращением
Короче — заказал себе на пробу самых маленький — 9.5мм
Сто штук за две тыщи все еще не прям дешево,
но уже значительно бюджетнее чем бест грип
Монтировать мы их по старой традиции также будем на поддельные саломоны из китая
Установка не требует спец инструмента. Головка шипа совпадает с шестигранником 6мм
Вкручивается довольно легко. Вероятно рационально дополнительно промазывать обувным клеем
Если выкрутить шип то остается небольшое отверстие. Не слишком красиво, но что поделать
По монтажу — в этот раз я установил шипы между шашками протектора
С той целью что-бы они выпирали лишь немного.
Благодаря этому остается отличное сцепление со льдом, плиткой и всяким прочим
При этом при ходьбе по твердым поверхностям по асфальту и в магазине не наблюдается мерзкого цоканья. Хотя определенной шорканье присутствует. Как буд-то камешек застрял
Так же шипы можно устанавливать «цепляющей частью» в разных направления. Может быть полезно. Хотя по факту разницы не заметил
Что касается самих шипов — масса одного 1.6г.
Материал изготовления мне не известен. Магнитятся. Довольные твердые. Напильник скользит, надфиль цепляет.
При эксплуатации износ довольно быстро становится виден.
Появляется ржавчина. короче на сезон хватит, а дальше можно поменять.
Резюме — брать можно. Работают
Сегодня же мы рассмотрим более бюджетную альтернативу со своими особенностями — Колд Каттер
Для начала напомню про «бест грип».Это шипы довольно сложной конструкции. Винтовая/или даже можно сказать шнековая часть, с большой площадью что позволяет хорошо держаться за ботинок. Вдобавок твердосплавные напайки имеются
Все это безобразие уже пробежало свою тыщу километров. Ни один шип не выпал, а напайки не сточились.Но у них есть нескольео недостатков: они капец дорогие и требуют спец ключа для установки. А еще для эффективной работы их надо устанавливать прилично выше протектора. Для беговых кроссовок высута шипа не принципиальна. А вот в повседневной обуви с заходом в магазины, рабочее места и пр начинает раздражать дикое цокание, да и твердосплав уродует любое покрытиеИ как-то раз просматривая разнообразные темы по ошиповке шин велосипеда наткнулся на kold kutter
Это фактически кровельные саморезы, которые выполнены из закаленного металла и с определенным профилем для лучшего сцепления. Это у меня сразу вызвало ассоциации со следующей картинкой. Да, никто не мешал накрутить саморезов и раньше. Но при условии ходьбы в том числе и по асфальту они моментом сточатся и потом извлекать резьбовую часть станет тем еще извращениемКороче — заказал себе на пробу самых маленький — 9.5ммСто штук за две тыщи все еще не прям дешево,
но уже значительно бюджетнее чем бест грипМонтировать мы их по старой традиции также будем на поддельные саломоны из китаяУстановка не требует спец инструмента. Головка шипа совпадает с шестигранником 6ммВкручивается довольно легко. Вероятно рационально дополнительно промазывать обувным клеемЕсли выкрутить шип то остается небольшое отверстие. Не слишком красиво, но что поделатьПо монтажу — в этот раз я установил шипы между шашками протектораС той целью что-бы они выпирали лишь немного. Благодаря этому остается отличное сцепление со льдом, плиткой и всяким прочимПри этом при ходьбе по твердым поверхностям по асфальту и в магазине не наблюдается мерзкого цоканья. Хотя определенной шорканье присутствует. Как буд-то камешек застрялТак же шипы можно устанавливать «цепляющей частью» в разных направления. Может быть полезно. Хотя по факту разницы не заметил
Что касается самих шипов — масса одного 1.6г.Материал изготовления мне не известен. Магнитятся. Довольные твердые. Напильник скользит, надфиль цепляет.
При эксплуатации износ довольно быстро становится виден.Появляется ржавчина. короче на сезон хватит, а дальше можно поменять.Резюме — брать можно. Работают
Самые обсуждаемые обзоры
| +67 |
3052
131
|
| +49 |
3323
64
|
| +28 |
2224
38
|
| +32 |
2435
29
|
| +50 |
1915
37
|
У жены с ботинками такая проблема- все женские ботинки с такой «дутой» подошвой и на сезон не хватает, мпленький острый камешек прорезает протектор-«пупырку» на подошве и туда попадает вода.
Если жаба огромна — начните с модели speedcross vario 2 с обычной шнуровкой и чуть менее агрессивным протектором.
Обзор понравился познавательностью.
Разумеется, на чистом льду все будет скользить, но и бежать по нему даже в шипах — занятие опасное.
Смотрел на шипованные Саломон, но мне важно стирать обувь в стралке.
А где зимой это всё нужно, если на каше и он буксует? На рыхлом снегу будет то же самое, на утоптанном/укатанном тоже, по льду только шипы помогут и то не получится не принимать в расчёт тип поверхности. По факту зимой можно бегать в любых кроссовках, но не получится перестать смотреть под ноги.
Про любые нормальные беговые это можно сказать. Это не особенность какой-то конкретной модели, а общая черта.
Копроэкономика.
например буржуинские бегуны, они обычно обувь меняют уже после 400-600км пробега. а не ждут пока оно развалится на атомы. а так-то да, можно попробовать и в 2 раза больше выжать, но зачем?
самое главное, зачем кто-то будет делать долговечную обувь? если спроса именно на этот параметр изначально нету. удобство, легкость и прочее — на это спрос есть. легкие материалы, изначально недолговечны, потому что самого материала сильно меньше, пусть даже он будет максимально износоустойчивым, настолько насколько вообще позволяют современные технологии.
а когда делаешь обувь для марафонских забегов, то там тоже долговечность не волнует, это все же спорт, а не обыденность. никто не бегает тренировки в обуви для реальных забегов (потому что дорого и глупо), а бегают в тренировочных моделях обуви. а на результат бегут в отдельной обуви (которую в действительности хватает на еще меньше чем на 400-600км, прежде чем начнется ощутимая потеря свойств)
никого же не смущает, что на кольцевых гонках специальная дорогущая резина заканчивается за пару сотен км? и даже приходится в середине гонки ее менять. а обычные граждане даже раз в сезон не готовы менять резину на транспорте и при этом требуют каких-то фундаментально недостижимых свойств у продукта, которые невозможны из-за того, что он был спроектирован на долговечность.
Для бега, наверное, не пойдёт — материал шипов слабоват, но если нужно просто ходить по льду — самое то. Также рекомендую для пожилых людей, им может сохранить здоровье и жизнь!
Порвались не от шипов?
У меня подобные уже долго живут, но вот липучки раз в год перешиваю. Из охотничьих перевел в «по хозяйству».
лично я бы при такой острой необходимости взял резиновые ледоходы, которые цепляют чуть-ли не к любой обуви, и это не портит саму обувь.
Плюс в том что шипы не нужны постоянно и можно снять и нормально ходить без них.
И если для бега, то… нафиг бегать в гололед даже с шипами…
Раньше вкручивал кровельные саморезы из нержавейки, но они стачивались за сезон.
Надеюсь эти послужат дольше.
Я шипованные резинки на обувь допилил самостоятельно, вставив обломки центровочного сверла из вк6м, четвертый сезон и износа почти нет. Хожу всю зиму, хоть асфальт, хоть гранит, да, цокают, но что делать. Лучше цокать, чем падать) но рвется уже сама резина, задумался о конструкции попрочнее, да и шипов хочу побольше, и чтобы на пятку ещё.
Никто не любит что им напольное покрытие уродуют. Для этого есть чехлы на подошвы.
icebug.com/product/floorsaver-i38002a
Что касается чехлов — вот прогулялся я по дворам, ботинки в липкой грязи, снежной каше и возможно, собачьих фекалиях — в грязи их не заметишь. И это все мне собирать в чехол? Прекрасная идея. Но нет.
>вот прогулялся я по дворам, ботинки в липкой грязи, снежной каше и возможно, собачьих фекалиях — в грязи их не заметишь. И это все мне собирать в чехол?
У нас в Хельсинки с этим проблем нет.
Ну это не совсем так. Если районах управляйка плохо сыпет или еще не успела с утра посыпать — то будет гололёд (потому что никто лёд не чистит). В пятницу оттепель+натуральный ливень — вся крошка утонула. В воскресенье мороз — кругом гололёд. так как выходной — трактор с крошкой появился только к 12ти. Особенно весело на подъемах\спусках, местность то не такая и плоская. Плюс лечиться это очень дорого. Поэтому накладки расходятся как пирожки.
Дороги по которым ездят быстро (более 40 кмч) крошкой не посыпают — она тогда из под колёс летит, машины портит.
Может кто, где видел модели?
поиском Ботинки Антигололед Burgers Burgerschuhe
Шипы в ботинки не крутят. Кому шипы нужны постоянно — есть спец обувь, icebug тот же.
Во-вторых, эти шипы сильно торчат и цокают по плитке, а паркет могут вообще попортить, но снимать-одевать их при каждом входе-выходе в помещение — не вариант, очень неудобно и грязно.
В-третьих, не на каждой обуви держится нормально, с сапогов-дутиков слетает, причем незаметно. Я пару раз за зиму возвращался искать их в снегу.
Я один сезон отходил на прогулку с собакой в таких ледоступах, на следующий купил и вкрутил (и добавил клей) шипы.
Гораздо лучше были декатлоновские. В два раз более толстая резина.Надеваются посложнее, но держаться лучше.
За пару сезонов эпизодических прогулок с собакой — поржавели и потеряли один кругляк. А потом выпали из кармана. :)))