+98 |
76536
870
|
+8 |
1965
52
|
+29 |
1877
68
|
+57 |
1854
30
|
Или летает примерно так как выглядит на фото?
Плюс у него очень мягкие плоскости. С одной стороны это позволяет не бояться литосферного торможения, с другой стороны — при резких маневрах или высокой скорости, они начинают играть, резонировать, сворачиваться восьмеркой и т.д. То есть самолёт очень нестабилен и в маневрах и на курсе. Лечится либо наклейкой на стабилизаторы плотного скотча с последующей обработкой феном, либо вклейкой усилителей. Что характерно на рулях высоты, они карбоновые вставки сделали, а на сами стабилизаторы пожалели что-ли?
В общем и целом аппарат неплох, но требует небольшой доработки напильником и безветренной погоды, что впрочем для класса «до 250 грамм» — общее правило.
Самолет валится в штопор как только отпустишь газ. Чтобы на нем летать нужен хоть какой-то опыт.
Смотри, вот есть например страйкбольные привода для новичков. Тоже «взрослая игрушка», но она нормально функционирует прям как есть. Не нужно ничего учить и дорабатывать — просто зарядил аккумулятор и всё. Оно уже работает.
А есть привода, которые уже из коробки нужно допиливать, но после этого они будут функционировать еще лучше чем модели из первого примера. В этом тоже есть свой кайф. Я например очень люблю процесс многочисленных улучшайзингов. Удовольствия от осознания прямоты своих рук не меньше чем собственно от самой стрельбы )
Но новичку оно только нервы сделает и удовольствия не принесет. Потому что ему надо для начала просто попробовать, то есть оно должно хорошо и стабильно летать «прям здесь» и «прям щас».
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.