Сейчас многие в нашем государстве понимают, что водитель может оказаться, без вины виноватым, многие припомнят себя или знакомого, который скажет, была бы запись события, было бы по другому. Вот и я пришёл к необходимости наличия в салоне «свидетеля». Но счастье долгим не бывает. После кражи видеорегистратора из машины, как это часто бывает, схватили из не закрытой машины, убежали, захотелось чего нибудь, что не будет сильно бросаться в глаза. Поиск по сайтам привёл к выбору раздельного комплекта, камера малого размера и основной блок записи и просмотра.
Так как на глаза ничего в городе не попалось, решил связаться с поднебесными магазинами.
В интернете есть аналоги, или он сам копия когото.
К примеру ACV-15lite стоимость 5500руб
QStar ST8 Swift стоимость 8500руб, очень понравился но цена кусается.
Дошло за 2месяца, коробка была упакована в традиционной пупырку и жёлтую изоленту. Обёртку выкинул, коробка доехала в нормальном состоянии
Внутри комплект всего необходимого:
Инструкция на русском языке, кроме описания функций кнопок ничего интересного
Сам регистратор, экран 2,7", изображение хорошее, плёнку убирать не стал, на лицевой поверхности кнопки меню, по бокам разные разъёмы HDMI, miniUSB, слот для карты, внутренней памяти нет.
камера,
Совместное фото
Коробок для масштаба
кабель HDMI, хочу обратить внимание на него, концы Г образные, у других регистраторов штекера прямые и рег можно расположить вверх ногами без перегиба кабеля, здесь этого не получится, я ставил за зеркало заднего вида, на лобовое стекло, крепление кабеля понравилось, провод ушёл сразу вверх, не мешает, переворачивать не собираюсь. Стандарт отличается от телевизионного, обычный кабель не подходит, длина 1,8м. Фото не будет, уже уложил под обшивку, хватило впритык, после прокладки рядом с антенной радио появились помехи, неприятные наводки при прослушивании станций, пришлось переложить по другой стойке.
2 крепления к камере, прозрачный пластик и с поворотной ножкой
Прозрачное не понравилось, зацепы не крепились к корпусу и он выпадает из него.
Думал что будет как на фото с ACV-15lite и легко сниматься, но облом.
С ножкой вполне хорошо, но камера крепится вверх ногами, и из-за конструкции кабеля тоже не подошло
переходник гнездо прикуривателя — видеорегистратор
Корпус вставляется в переходник, на штырьки, через них подаётся питание, внутри толстого штекера преобразователь напряжения на 5вольт. Думал если подам питание на боковой разъём рега через кабель мини USB, то могу отказаться от переходника. Но не получилось, он спрашивает, как его использовать, и запись не ведёт, при подаче питания через переходник запись начинается сразу. В прикуриватель не вставлял, там он бы мешался рычагу КПП, пришлось сделать выносное гнездо из разветвителя, питание на него подаётся вместе с включением зажигания.
К регистратору в комплект заказал карту памяти, на 16 Гб
Карта в фирменном блистере, но скорость 4го класса, провёл тест
При установке в регистратор на неё запись не пошла, рег висел и отказывался работать, при установке в фотоаппарат с качеством видеозаписи HD проблем нет.
Пришлось вставить свою на 8Гб 10класса, проблема ушла.
Выставил в настройках фрагменты отрезками по 5минут, вес 356мБ, примерно 70мБ/минуту, разрывов и паузы нет, циклическая запись стирает первоначальный фрагмент при окончании места, карты хватает примерно на 2часа.
Самое главное качество съёмки. Терпимо, днём так вообще хорошо, ночью полный отстой, ничего не видно.
www.youtube.com/watch?v=dsDB5KPmFsE
www.youtube.com/watch?v=zXjNIwZo_LI
www.youtube.com/watch?v=X9EUQQ26IJ4
www.youtube.com/watch?v=fSZDFgCAwuk
На видео можно вывести номерной знак, дату/время, есть геоданные и скорость, но в устройстве нет GPS так что там нули.
E:\AMBV0009.MOV
General
Format: AVC
Video #1
ID: 1
Format: AVC
Format/Info: Advanced Video Codec
Format profile: Main@L4.0
Format settings, CABAC: Yes
Format settings, ReFrames: 4 frames
Format settings, GOP: M=1, N=8
Codec ID: avc1
Codec ID/Info: Advanced Video Coding
Duration: 1mn 57s
Bit rate mode: Constant
Bit rate: 10.0 Mbps
Width: 1 920 pixels
Height: 1 080 pixels
Display aspect ratio: 16:9
Frame rate mode: Constant
Frame rate: 29.970 fps
Color space: YUV
Chroma subsampling: 4:2:0
Bit depth: 8 bits
Scan type: Progressive
Bits/(Pixel*Frame): 0.161
Stream size: 139 MiB (99%)
Title: Ambarella AVC / Ambarella AVC
Language: English
Encoded date: UTC 2014-06-02 07:01:12
Tagged date: UTC 2014-06-02 07:01:12
Audio #2
ID: 1
Format: AVC
Format/Info: Advanc
Меню на русском языке, понятное и доступное.
Тут начинается недостаток, при настройке устройство зависает, так что оживить можно только с помощью кнопки REZET, после этого на экран не выводится изображение! Методом научного тыка оживить возможно, но наступив на грабли несколько раз, перестал трогать меню, пишет и ладно.
Что понравилось
относительная незаметность, не мешает обзору
Что растроило
сырая прошивка, не видно что работает, ориентируюсь по звуку дзиньк при включении, на самом устройстве неудобно просматривать.
PS на вопросы постараюсь ответить, но захожу не часто, придётся подождать.
зы: Один раз покупал рег с GPS и отдельной камерой за 79долл-пришлось диспутом 30 долл забирать-прод «забыл» антенну GPS положить в посылку(а вскрытие на видео делал)
По сабжу: запись, конечно, просто отстой — уж извините! Лучше бы его сбагрить и взять вот такой: дешевле, пишет великолепно в 1080, очень компактный (почти незаметен), данные GPS (даже время сам по спутниковым данным выставляет!), у меня прекрасно работает с 4-х скоростными карточками. А ваш сабж, мало того, что «мылит», так еще и так же сопрут у вас эту камеру и будете вы потом ее отдельно покупать что ли?..
Правда в 1100 был косячок с камерой, фокус терялся при нагреве, но месяц назад начали поставки новых камер, если вам попадётся старая камера и будет потеря фокуса — не расстраивайтесь, в сервис не нужно сдавать, напишите в личку, скину контакты официального представителя, камеру бесплатно поменяют.
У меня как раз новая камера, и выслана Максимом. :)
Против AXiOM Car Vision 1000 (теперь есть поновее 1100 модель), а также разных Qstar предубеждений нет, по цене и качество, да и дополнительные удобства есть. Мне моя обошлась в 3200руб, подскажите что то подходящее за такие деньги? Самому собрать конструктор (камеру с хорошим крепежом и качеством съёмки заодно подскажите) можно, но сопостовимое качество видео и цену получу?
ни кто таким не пользовался?
Там и отзывы есть. Начнем с того, что он 720p, и матрица «не ахти».
Остальное почитайте там и на Яндекс.Маркете
5 990 руб.
у меня такую цену выдаёт
www.dns-shop.ru/catalog/i163870/videoregistrator-mio-mivue-386-388.html
338 P-такой не находит
PS:
Отличий, кроме косметических, не нашёл:
www.mio.com/ru/products-MiVue-338-P-specification.htm
www.mio.com/ru/products-MiVue-338-specification.htm
Как я понимаю, версия с «P» пришла на смену версии без буквы в названии модели:
«MiVue 338 — первое устройство в новой линейке видеорегистраторов Mio. „
“Mio MiVue 338 P — это представитель премиум — линейки авто-видеорегистраторов Mio. Премиум элементы обновлённого дизайна и интересная комплектация — вот то, что отличает эту модель от её младшего собрата. В остальном, это уже знакомый многим видеорегистратор...»
Так что не понятно, почему у Вас старый столько стóит…
К сожалению, это «свидетель» будет являться свидетелем или нет только по воле судьи.
Зы. Уж сколько раз твердили миру не брать full hd дешевле 100 баксов. Не бывает такого)
G1WH за 40$ берут и радуются FullHD (на GearBest)
P.S: предохранитель ставили? ничего не сгорит?)
Да ВАЗ 14, после того как несколько раз забывал выключить фары после поездки, на нашей модели остаются включенными габариты. Решил сделать автовыключатель, в инете много способов, я придумал свой. При включенном зажигании подаётся напряжение на кнопку вкл обогрева заднего стекла, к ней я подключил обыкновенное автомобильное реле, потребление лишних 150миллиампер никак не повлияет на проводку. На контакты реле посадил колодку и размыкаю цепь габаритов + регистратор и магнитолу (каюсь, тоже забываю ) они потребляют тоже мало. Если уж включил зажигание, то или заводишь или отключаешь потребители (если к примеру ремонтируешься) Конструкция работает уже год, только позитив и 100% уверенность что не приду к разряженному аккумулятору. Доп предохранителей не ставил. Габариты должны оставаться под напругой при выключенном зажигании, чтобы в темноте, если остановишься, обозначить авто, я включаю аварийку.
У тс первая ласточка, сейчас на али их много вывалили, наверняка в ближайшие пол года появятся и другие модели.
К автору просьба:
1. Залить ночное видео на внешний хостинг, ибо то что на тытрубе — очень похоже на интерполированное 640х480
2. сделать вскрытие обеих частей — очень сомнительно что там а2
3. на левой трети видео видно очень сильное мыло. это стекло такое грязное, или таки оптика криво приклеена?
2. Сделать вскрытие? Что изменится, если бы был бренд, можно было бы придираться к ночной съёмке, а так если уж сломается можно отправить обратно.
3. Думаю всёже стекло грязное, посмотрел свежеснятое, изображение по всей поверхности одинаковое
2. вскрытие-интересно что там внутри, тем кто в теме-будет ясно на что способна железка и чего ждать и от нее и от производителя. Плевать на бренд, главное железо.
3. тогда хочу видео в солнечную жаркую погоду с чистым стеклом
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.