+98 |
81542
870
|
+52 |
2105
66
|
+29 |
2402
41
|
Подобные ключи нужны не так часто, обычно для таких мест, куда обычной трещеткой не подлезть. Нужно в основном при ремонте авто.
Брать можно, нареканий нет.
А так, чтобы тот же старый ВАЗ разобрать чуть ли не до винта — достаточно ключей на 8, 10, 13, 17 и 19. Остальные используются если, то в единичных случаях: шпильки тормозов на 7, суппорта на 15, руль на 24, ступицы на 30 и гайки валов КПП на 32.
Ну а ключ на 13, конечно, «всему голова». Он один используется, пожалуй, чаще, чем добрая половина остальных размеров вместе. А секрет прост: ключ на 13 условно аналогичен ключу на 1/2" в имперской системе мер (12,7 мм). Поэтому он одинаково в ходу как при работе с метрическим крепежом, так и с американским.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.