RSS блога
Подписка
Угломер для изготовления мотоциклетных рулей
- Цена: $14.69
- Перейти в магазин
Приехал ко мне электронный угломер.Заказал не для себя, а для знакомого. Он занимается изготовлением мотоциклетных рулей. Один такой угломер он уже успешно использует и для удобства ему нужен второй.
Посылка приходит в обычном пакете, но он хорошо обмотан пленкой с пузырями. Даже если почта будет играть посылкой в футбол, то ничего не повредится.
Угломер упакован в блистер. В комплекте идёт инструкция на английском и китайском сам угломер и чехол к нему из плотного материала.
Угломер обтянут плёнкой и после того, как снимаешь пленку, видишь что на экране угломера наклеена ещё одна защитная плёнка.
Он приходит без батареек, для того чтобы он работал нужно 3 батарейки CR2032. Для откручивания задней крышки отсека батареек идеально подходит та же самая батарейка RC2032.
Инструкция по расположению батареек нарисована на обратной стороне крышки.
Размеры угломера примерно 5 х 5 х 2,5 см.
По двум сторонам угломера есть магниты. Корпус угломера изготовлен из алюминия. После того, как я крепил его на трубу, краска протерлась и под краской виден металл, задняя крышка угломера тоже из металла.
Между корпусом и задней крышкой резиновая прокладка, под крышкой батарейного отсека тоже резинка. Хотя про водозащиту ничего не сказано, но от брызг он защищен хорошо.
Внутрянка
Угломер включается коротким нажатием на кнопку ON/OFF и выключается длинным нажатием на эту же кнопку.
Если угломер не трогать, то через 1.5 минуты он выключается. Этот угломер выбран из-за того, что у него есть возможность калибровки.
То есть можно работать даже на неровной плоскости, любая плоскость может быть принята за исходную и можно измерять угол относительно этой плоскости. С левой и правой стороны дисплея угломера есть псевдоаналоговая шкала с стрелками, которая показывает в какую сторону нужно наклонить плоскость с угломером чтобы угол вышел в ноль.
Хотя дисплей угломера показывает 4 цифры, но точность его 0,1 градус то есть последняя цифра всегда показывает 0. Кнопка калибровки срабатывает только один раз после включения, чтобы калибровать заново нужно выключить угломер и включить снова. Кнопка hold работает как обычно фиксирует показания на экране.
Кнопка 0% показывает наклон в процентах.
При этом наклон в 45 градусов это будет 100% если наклонять дальше то то проценты будут падать и при 90 градусов будет 0%.
Судя по показаниям угломера, сделан он довольно точно, рабочие грани расположены под 90 градусов относительно друг друга.
Если перевернуть угломер вверх ногами, то дисплей переворачивается.
Если угломер наклонить вперед или назад на угол больше чем 45 градусов, то он показывает ошибку.
Угломер успешно держится на трубе, хотя при этом он касается её её не всей плоскостью.
Питается от 9 вольт, при напряжении ниже 4 вольт экран теряет яркость. Когда выключен потребление ноль.
Ну и небольшой пример использования этого угломера в гараже
Вот есть руль у которого загнута левая часть, правая часть нормальна а левая загнулась после удара.
Руль ставится на стойку на сварочный стол, угломер ставится в центр и сбрасывается в ноль.
Измеряется угол правых частей руля.
Нагревается левая средняя часть руля и руль выгибается под необходимые 64 градуса
При этом самая левая часть руля немножко ушла
Отгибается последняя сама левая часть до нужного угла и геометрия руля восстановлена
Аналогично можно переносить размеры рулей с оригинала на копию, с оригинала на чертеж ну и с чертежа или эскиза на руль.
Видеоверсия обзора
Итог —минусов не замечено, такой же экземпляр успешно используется в гараже.
Через пару месяцев сдох, так что эту модель не рекомендую
плюсы — магниты на 2 сторонах, крепкий корпус, небольшой размер.
Посылка приходит в обычном пакете, но он хорошо обмотан пленкой с пузырями. Даже если почта будет играть посылкой в футбол, то ничего не повредится.
Угломер упакован в блистер. В комплекте идёт инструкция на английском и китайском сам угломер и чехол к нему из плотного материала.
Угломер обтянут плёнкой и после того, как снимаешь пленку, видишь что на экране угломера наклеена ещё одна защитная плёнка.
Он приходит без батареек, для того чтобы он работал нужно 3 батарейки CR2032. Для откручивания задней крышки отсека батареек идеально подходит та же самая батарейка RC2032.
Инструкция по расположению батареек нарисована на обратной стороне крышки.
Размеры угломера примерно 5 х 5 х 2,5 см.
По двум сторонам угломера есть магниты. Корпус угломера изготовлен из алюминия. После того, как я крепил его на трубу, краска протерлась и под краской виден металл, задняя крышка угломера тоже из металла.
Между корпусом и задней крышкой резиновая прокладка, под крышкой батарейного отсека тоже резинка. Хотя про водозащиту ничего не сказано, но от брызг он защищен хорошо.
Внутрянка
Угломер включается коротким нажатием на кнопку ON/OFF и выключается длинным нажатием на эту же кнопку.
Если угломер не трогать, то через 1.5 минуты он выключается. Этот угломер выбран из-за того, что у него есть возможность калибровки.
То есть можно работать даже на неровной плоскости, любая плоскость может быть принята за исходную и можно измерять угол относительно этой плоскости. С левой и правой стороны дисплея угломера есть псевдоаналоговая шкала с стрелками, которая показывает в какую сторону нужно наклонить плоскость с угломером чтобы угол вышел в ноль.
Хотя дисплей угломера показывает 4 цифры, но точность его 0,1 градус то есть последняя цифра всегда показывает 0. Кнопка калибровки срабатывает только один раз после включения, чтобы калибровать заново нужно выключить угломер и включить снова. Кнопка hold работает как обычно фиксирует показания на экране.
Кнопка 0% показывает наклон в процентах.
При этом наклон в 45 градусов это будет 100% если наклонять дальше то то проценты будут падать и при 90 градусов будет 0%.
Судя по показаниям угломера, сделан он довольно точно, рабочие грани расположены под 90 градусов относительно друг друга.
Если перевернуть угломер вверх ногами, то дисплей переворачивается.
Если угломер наклонить вперед или назад на угол больше чем 45 градусов, то он показывает ошибку.
Угломер успешно держится на трубе, хотя при этом он касается её её не всей плоскостью.
Питается от 9 вольт, при напряжении ниже 4 вольт экран теряет яркость. Когда выключен потребление ноль.
Ну и небольшой пример использования этого угломера в гараже
Вот есть руль у которого загнута левая часть, правая часть нормальна а левая загнулась после удара.
Руль ставится на стойку на сварочный стол, угломер ставится в центр и сбрасывается в ноль.
Измеряется угол правых частей руля.
Нагревается левая средняя часть руля и руль выгибается под необходимые 64 градуса
При этом самая левая часть руля немножко ушла
Отгибается последняя сама левая часть до нужного угла и геометрия руля восстановлена
Аналогично можно переносить размеры рулей с оригинала на копию, с оригинала на чертеж ну и с чертежа или эскиза на руль.
Еще фотки процесса
Руль 1
Руль 2
Руль 2
Видеоверсия обзора
Итог —
Через пару месяцев сдох, так что эту модель не рекомендую
плюсы — магниты на 2 сторонах, крепкий корпус, небольшой размер.
Самые обсуждаемые обзоры
+78 |
4103
148
|
+58 |
4261
74
|
При заточке ножей пользовался и программой на смартфоне, и подобным угломером.
Инклинометр(угломер) лично мне понравился больше. Есть чехлы для смартфонов с неровными сторонами.
Но если измерение углов не требуется, хотя бы ежемесячно, то программы на смартфоне вполне достаточно.
судя по кругляшкам внутри корпуса, угломер всё-таки сделан из пластмассиния.
но это точно не люминь ;)
использовал айфон, но не удобно — купил такой угломер (корпус другой) — сделал площадку — не идеал, но удобнее телефона))))))
Надо уточнить какую водопроводную.
Достаточно магнитов по одной стороне, пусть всё остальное угломер сам рассчитывает.
Приложение для телефона «clinometer» — это хорошо, но не всегда телефон можно «засунуть» в нужное место.
Себе прикупил в фирменном магазине:
https://aliexpress.com/item/item/32846351643.html
Есть «имя» и сайт производителя, работает от двух элеменов AAA, маленький (58*58*32 мм), стоит чуть дороже (16,07$)
www.neoteck.cn/index.php/2017/05/25/tl196/
www.neoteck.cn/index.php/2017/05/25/tl195/
Инструкция на него:
images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/B1S6PByDM1S.pdf
Корпус пластик, магниты только по одной стороне и при этом дороже
Калибровка — это калибровка корпуса угломера относительно сенсора. Чтобы без ошибок ноль уровня показывал.
Даже пузырьковый калибруется и этот тоже должен
Я пока не встречал работ, в которых нужна точность в 0,01 градус относительно абсолютного горизонта. Наоборот, всё что требует выдержки угла в быту, требует именно относительный угол.
Приборы с точностью заявленной 0,01 реально используются для точности 0,05. Это не особо высокая точность, но часто помогает в настройке геометрии.
Другой вопрос, если надо сделать примерно и без сопрягаемых механизмов, как в руле — там и шаблон поможет. Так что угломер не особо и нужен.
Интересно, как он 40 лет кладёт плитку без точности 0,05?
Отвес показывает не относительный перпендикуляр к горизонту, а абсолютный.
Так понятно?
https://aliexpress.ru/item/item/33048643726.html
Мне надо как его правильно калибровать.
www.alldatasheet.com/datasheet-pdf/pdf/116940/ETC1/MXD2020EL.html
Погрешность у него плюс-минус градус, непонятно зачем китайцы заложили отображение десятых:
Давно хотел себе такой приборчик, но вижу, что самому собрать на Ардуине Нано и чём-то готовом, типа HMC5883L (96 рублей), MPU6050… будет дешевле и интереснее:
Вот, см. тут например — подробно про калибровку:
Видео от автора ардуинской библиотеки:
Я снимаю на зеркалку slt a58
Что будет с этим выправленным рулем в месте нагрева при нагрузке? Я не спец по рулям, но в моем мотоцикле руль (заводской родной) такое ощущение, что из подкаленной трубы.Тут на фото видно, что при нагреве краска сгорела.Сответственно предположение, что в этом (критичном кстати) месте руль стал пластилиновым не лишено оснований.
По фото БП видно, что лицевая панель прибора врезана явно до получения посылки с инклинометром)))
И ещё прикол в тексте:
«чтобы он работал нужно 3 батарейки CR2032. Для откручивания задней крышки отсека батареек идеально подходит та же самая батарейка RC2032.»
И главное, из-за чего я не куплю эту игрушку — это контроллер от Холтек, они неперешиваемые, а прошивку частенько теряют на ровном месте.Скольких ультратонких клавиатур лишились по этой причине наши клиенты в не скажу каком году, мама не горюй и у меня через месяц пользования сдох пирометр на таком контроллере. Не люблю Холтеков…
конечно, БП старше посылки на год-два.
Именно. Первый раз ставить батарейки не удобно, потом для замены откручивается новой батарейкой. Или вопрос в описке RC2032?
Да, через пару месяцев сдох, так что эту модель не рекомендую. Есть модели подешевле, а сбрасывать на ноль можно почти все.
Короче этот «мастер» походу из тех, кто мне крышу в деревне менял на моей хате… Я бы им ручонки-то пообрывал.
Про батарейку — да, очепятка сразу бросилась в глаза)
Про БП — сначала показалось, что корпус сварен из 5 мм листовой стали)) Это всё серебрянка виновата.
БП собран точечной сваркой из листового металла 0.8мм, который раньше был корпусом видика или какого то устроства.
вот в видео есть сборка корпуса youtu.be/nzW-8spFgTU
Кстати, увидев от чего питается дпс )) (забавное совпадение) я вспомнил до чего у меня никак не дойдут руки.На даче лежит 8 штук БП от серверов, сдвоенные, новенькие в упаковке. Из чего новый то? Смотрел тут… их делают из хроммолибденовых труб.Так что этот колхоз того чувака, что на коленке их гнет быстро приведет на небеса.У меня было в школьном возрасте такое дело — руль на ходу пополам лопнул и я въехал на газон и, чтоб не упасть прям на ходу обнял дерево)) Ржали друзья потом долго.Это мы на дачу поехали, хорошо я только тронулся, а если бы на трассе? Правда у мопеда скорость так себе, но убиться хватит.
гнет, кстати, не на коленке и не первый год.
процитирую Вики:
«ИМЗ М-72 (1940—1961 годы) — первый мотоцикл ирбитского завода, копия BMW R71, на протяжении всего выпуска модернизировался, последняя модель получила даже короткорычажную вилку и алюминиевые ступицы колёс.«Урал» является дальнейшим развитием мотоцикла М-72»
Вот про копию — враньё.Почему наш Урал такой тяжёлый? Всё просто.Когда наши распилили БМВ, оказалось, что рама сделана из труб переменного сечения.Наша промышленность не смогла освоить выпуск таких труб, поэтому было принято решение делать из обычных толстостенных, дабы не потерять прочности и надёжности.Раз уж промышленность СССР, первым покорившего космос не смогла, а ведь мотоцикл не как ширпотреб для народа выпускался, а в первую очередь для армии и милиции, то какой-то чел в гараже путного врядли сотворит.Да, сотворит, нечто для себя, но на продажу — увольте.Это как часто в магазине спрашиваешь за качество товара, который приглянулся и думаешь о приобретении, а продавцы, в подавляющем большинстве случаев, отвечают -да никто не приходил жаловаться.И тут я им обычно рассказываю свой любимый анекдот.
У мужика спрашивают: ты кем работаешь?
Укладчиком парашютов.
Ну и как?
Да никто пока с жалобами не возвращался.
На самом деле, конечно, такой профессии не существует, в аэроклубе каждый сам укладывает свой парашют, чтобы, в случае чего не было ни к кому претензий.В случае же армии парашюты укладывают инструкторы, у солдат есть и другие дела.
Вот как-то так.Надеюсь я Вас повеселил))
а таких клиентов у него больше половины.
кто то заказывает заводской, кто то заказывает афтермаркет на ebay кто то сам гнет на коленке из водопроводной трубы, кто то заказывает под заказ — это свободный рынок и рынок расставляет все по своим местам.
Ну и погнуть руль на Харлее невозможно.Владельцы со своих аппаратов пылинки сдувают.Если только упомянутая Вами «большеполовина» постоянно гоняет в пьяном виде))
У отца был Минск, но мне его ессно не доверяли, хотя учился я на нём ездить, на даче.Отец мою первую поездку потом всю жизнь вспоминал, как он чуть не поседел и кирпичей чуть не отвалил))
Вот он, на фото.
Настоящий спорт — это Старт-Шоссе, на трубках.Но цена его была пипец.