Плетёное карбоновое полотно.
- Цена: $10.39
- Перейти в магазин
Обзор волокна, применить его к сожалению пока не удалось.
Приветствую
Сначала предыстория. Как то знакомый купил через интернет карбоновый шоссейник Giant, оплатил и стал ждать посылки. Настал долгожданный день когда позвонили с почты. Посылка пришла, но радость была не долгой. При транспортировке рама получила повреждение – трещину в заднем треугольнике.
Все претензии к продавцу о некачественной упаковке ничем хорошим не закончились. Было решено, что бы рама не пропадала попробовать её восстановить в домашних условиях при помощи карбонового волокна. К сожалению применить волокно так и не удалось, об этом ниже.
Был сделан заказ и через пару недель получил свёрток на почте
Продавец упаковал свёрток с волокном в обрезок канализационной трубы.
Вскрываем, разворачиваем, проверяем.
Размеры соответствуют заявленным параметрам.
Отрываем прядь для тестов.Посмотрим в микроскоп. Размер одного волокна около 0,006мм
Тест на сопротивление, всё ок.
Температурный тест
Волокно нагревается, светится и постепенно обгорает.
Применить его так и не удалось. Рама была подготовлена к ремонту, снят слой лака и краски, куплен клей.
Но позвонил знакомый и сказал, что нашёл клиента на неё в текущем состоянии. Клиент сам хочет её восстановить.
Хотел отремонтировать раму, протестировать а уже после написать обзор но теперь волокно лежит без дела.
Брать можно, волокно не подделка. Инструкции по починке карбоновых деталей можно найти в сети.
Будут вопросы, пишите.
Приветствую
Сначала предыстория. Как то знакомый купил через интернет карбоновый шоссейник Giant, оплатил и стал ждать посылки. Настал долгожданный день когда позвонили с почты. Посылка пришла, но радость была не долгой. При транспортировке рама получила повреждение – трещину в заднем треугольнике.
Все претензии к продавцу о некачественной упаковке ничем хорошим не закончились. Было решено, что бы рама не пропадала попробовать её восстановить в домашних условиях при помощи карбонового волокна. К сожалению применить волокно так и не удалось, об этом ниже.
Был сделан заказ и через пару недель получил свёрток на почте
Продавец упаковал свёрток с волокном в обрезок канализационной трубы.
Вскрываем, разворачиваем, проверяем.
Размеры соответствуют заявленным параметрам.
Отрываем прядь для тестов.Посмотрим в микроскоп. Размер одного волокна около 0,006мм
Тест на сопротивление, всё ок.
Температурный тест
Волокно нагревается, светится и постепенно обгорает.
Применить его так и не удалось. Рама была подготовлена к ремонту, снят слой лака и краски, куплен клей.
Но позвонил знакомый и сказал, что нашёл клиента на неё в текущем состоянии. Клиент сам хочет её восстановить.
Хотел отремонтировать раму, протестировать а уже после написать обзор но теперь волокно лежит без дела.
Брать можно, волокно не подделка. Инструкции по починке карбоновых деталей можно найти в сети.
Будут вопросы, пишите.
| +61 |
9974
42
|
| +26 |
15459
91
|
Самые обсуждаемые обзоры
| +20 |
2444
149
|
| +79 |
4396
107
|
сделали защиту по месту, с минимальным разумным зазором, оставили места куда грязь стечёт если что, куда вода/грязь будет выходить при бродах и грязевых ванных, в общем продумали практически всё, толщина получилась миллиметров 7-8, местами под сантиметр, не жалели они короче ткани и смолы… тяжёленькая получилась защитка, килограмм с 20, но в разы лече люминяшки.
и знаете в чём прикол? перестарались с защитой. кувалда оную не брала… но слишком прочной оказалась, была бы алюминиевая, или даже стальная — об тот камень они бы просто распороли защиту, машину бы приподняло и приостановило, но защита сработала на все 146%…
Вывод нехрен было вешать защиту на подгнившего кирпича(Чероки) и лонжероны надо было усиливать, или хотя бы восстанавливать. Чероки первый помоему жип с интегрированной рамой, с несущим блин кузовом)
В итоге как в той поговорке- хотели как лучше. получилось как всегда.
ну или я не понял Ваш тонкий сарказм)
Доставка ко мне в страну бесплатна.
просто интересно, неужели завалили кетайца заказами и он цену поднял?
Но если человек задаст вопрос не как ребенок лет 5, то получит новое увлекательное знание.
Углеродная ткань прочнее при одинаковом весе(плотности) и толщине чем стеклоткань, но в разы дороже, есть ещё кевларовая ткань(полотно, кому как удобнее так и называют кстати) но применение у них немного разное, бывает, вернее практически всегда комбинируют и делают бутерброды(сэндвичи) из разных тканей.
Черненькая с правильно подобранным переплетением, и потом правильно и красиво выложенная углеродная ткань, да ещё и с качественным заполнителем, полированная. или в качественной матрице сделанная деталь будет смотреться красивее чем из любой другой ткани. и будет типа круто.
Прочнее или не прочнее нужно исходить из бюджета и размеров.
не. зря я это написал.
Вопрос смысла не имеет. короче какой вопрос, такой и ответ — ДА.
— чем лучше бланк удилища склеивать:
этим, или этим?
— и каким клеем?
— и, если знаете, ссыльте, пожалуйста!
UD = однонаправленное волокно без «клеточек»
1к, 3к, 12 к — размер «клеточек».
про смолу в комментах довольно много сказали
Да и Карбон — частное название углепластика, как Ксерокс в копирах. Уверен на 100% что оно не Карбон.
Тут немного про виды переплетения, найдите свой вариант)
И сертификат соответствия есть? Производитель кто? Характеристики?
и добавьте ещё Стоимость доставки US $4.39
Блин как малые дети. нет бесплатной доставки — считай что в доставку спрятана цена.
Не увидел ни слова что делали с трещиной. была ли зачищена, засверлена, как обработана…
наложить несколько слоёв в том месте вы бы конкретному участку увеличили жёсткость, и пошли бы трещины на границе бандажа, или треснуло бы возле каретки.
Рама как и треугольник гуляют и «играют» довольно таки сильно. такие рамы не берут для городских круизеров, явно под нагрузки…
хорошо получилось что не успели испортить.
Это ещё почему?
Планировал рассверлить край трещины что бы не пошла дальше. Положить 5 — 6 слоёв, стянуть плёнкой и откачать воздух компрессором от холодильника. Но так как хозяин дал команду стоп то не стал уже ничего делать. Описывать что я хотел сделать не стал так как это всё таки обзор полотна, да и не хотел описывать то что не сделано.