- Цена: 76,99$ с купоном
- Перейти в магазин
Поздравляю всех с Днём Победы!
Сегодня обозреваю модель самолёта XK DHC-2 A600 с бесколлекторным мотором и 3-осевой системой стабилизации.
Наверное, многие читатели полагают, что основное моё увлечение — квадрокоптеры. Это не совсем соответствует действительности. Да, современные «навороченные» модели именитых производителей я могу себе позволить и активно использую. И это доставляет мне удовольствие. Но настоящей моей страстью были и остаются самолёты. Я люблю их за экшн и драйв. Самолёт нельзя завесить в одной точке, просто бросив стики передатчика. Если уж взлетел — то обязан посадить. И чем меньше модель, тем труднее ей управлять, тем тяжелее произвести мягкую, «копийную» посадку. Да, компактные самолёты с размахом крыла до 75 см — моя слабость. Об одной из таких моделей и пойдёт речь в этом обзоре…
Сегодня обозреваю модель самолёта XK DHC-2 A600 с бесколлекторным мотором и 3-осевой системой стабилизации.
Наверное, многие читатели полагают, что основное моё увлечение — квадрокоптеры. Это не совсем соответствует действительности. Да, современные «навороченные» модели именитых производителей я могу себе позволить и активно использую. И это доставляет мне удовольствие. Но настоящей моей страстью были и остаются самолёты. Я люблю их за экшн и драйв. Самолёт нельзя завесить в одной точке, просто бросив стики передатчика. Если уж взлетел — то обязан посадить. И чем меньше модель, тем труднее ей управлять, тем тяжелее произвести мягкую, «копийную» посадку. Да, компактные самолёты с размахом крыла до 75 см — моя слабость. Об одной из таких моделей и пойдёт речь в этом обзоре…